洲美堤防原有堤頂高度6公尺,本次工程以緩坡式堤坊方式加高至9.65公尺,施作約1,500公尺長度,以串連上游雙溪及下游洲美快速道路段的基隆河右岸堤防,完工後,也代表整個基隆河市轄段的右岸堤防都已達到200年洪水位的防洪保護標準。
本工程在規劃設計時,考量傳統鋼筋混凝土堤防設計不僅阻隔了人與河的親近關係,也切斷自然水岸生態系統,因此採用了緩坡式堤防設計,可營造河川寬廣開放視野,延伸河川綠地生活空間,以增加民眾休閒、親水用地,讓堤防不再成為人與河川的一道牆,使人們有機會再次親近河岸,另配合堤外高灘地美化,完工後提供民眾更安全舒適之河岸環境。
本工程在規劃設計時,考量傳統鋼筋混凝土堤防設計不僅阻隔了人與河的親近關係,也切斷自然水岸生態系統,因此採用了緩坡式堤防設計,可營造河川寬廣開放視野,延伸河川綠地生活空間,以增加民眾休閒、親水用地,讓堤防不再成為人與河川的一道牆,使人們有機會再次親近河岸,另配合堤外高灘地美化,完工後提供民眾更安全舒適之河岸環境。
本工程於107年12月12日開工,110年1月11日完工,工程經費約2億4,000萬。
為全國首處高規格堤防設計,降低傳統堤防阻隔並兼具親水與防洪功能,使用高填土排水帶工法,以加速壓密沉陷提早恢復土地使用性。
並兼具綠色運輸及生態節能環境,建構雙溪河岸生態社區,期望能打造一個科技、生態、健康與文化共存的智慧新社區。
為全國首處高規格堤防設計,降低傳統堤防阻隔並兼具親水與防洪功能,使用高填土排水帶工法,以加速壓密沉陷提早恢復土地使用性。
並兼具綠色運輸及生態節能環境,建構雙溪河岸生態社區,期望能打造一個科技、生態、健康與文化共存的智慧新社區。
科室:河川工程科
聯絡人:林先生
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