「時序航洋」以臺灣藍鵲作為作品核心意象，透過藍鵲靈動的姿態與流暢線條，串聯南港從過去到現在的發展脈絡。畫面中融入戎克船、成美吊橋及現代建築群等元素，藉由不同時代的景物交織，呈現南港從早期水岸生活、產業發展一路走向現代城市景觀的變化。

在色彩運用上，作品以暖色調與冷色調區分不同時空，暖色象徵過往的人文記憶，冷色則呼應現代城市與未來想像；藍鵲延伸而出的線條更化為海洋般的流動意象，讓整體畫面兼具歷史感與現代感。壁畫從遠處觀看可感受整體構圖與色彩變化，近距離欣賞則能發現其中細膩的圖像元素與故事脈絡，呈現豐富的視覺層次。

臺北市水利工程處表示，堤防不僅具有防洪功能，也是市民日常休憩、騎乘自行車及親近河岸的重要公共空間。近年持續推動堤防美化，透過藝術創作將地方特色、歷史記憶與城市景觀融入河岸環境，讓原本單調的堤防牆面轉化為具有故事性的城市風景。

歡迎市民朋友來到南港區松河街走走、採點，在河岸散步的同時，欣賞「時序航洋」壁畫，跟著臺灣藍鵲的腳步穿梭古今，從作品中看見設計師王祥豪與演員楊皓崴眼中的南港，也感受城市與河岸交織出的獨特風景

       水利處表示，市府對於城市樹木一向以保留及妥善維護為原則，樹木如因病害、風災等因素確有移除必要，會依現場樹木環境及植栽條件評估後續處理。

       水利處表示，北投區東華街2段為區域交通要道，除地下管線錯綜複雜外，更是緊靠鄰房與捷運設施。若依循傳統「明挖重建」工法，大規模開挖道路將引發嚴重的交通壅塞、管線遷移障礙、空氣污染及施工噪音等環境衝擊，更是對捷運設施有潛在風險；而若採取一般性「內部混凝土補強」工法，考量箱涵老舊現況，恐已無法有效達到延壽目的。

       為了兼顧防汛安全與市民生活品質，水利處評估後決定採取免開挖工法，使用在國際上廣泛應用於下水道管線整建免開挖施工的「機械式螺旋纏繞工法(MWSL: Machine Wound Spiral Liners)」，又名「螺旋內襯工法」，具備施工迅速方便、大幅降低營建廢棄物、減少空污噪音碳排放、對交通衝擊低等四大優勢。事實上，這並非水利處首次引進此項技術。早在過去的「內湖路1段91巷排水改善工程」中，水利處便已成功運用該工法締造優異的修補實績。本次再度針對東華街2段進行老舊管線整建，展現出水利處落實防洪治水、將工程對市民生活衝擊降至最低的堅定決心。

       水利處下工科進一步說明，完工後的內襯表面平滑光滑，能加速排水流速，使整體的通水能力維持不變。依據日本實際案例經驗，完成螺旋內襯修復後，可有效延長下水道使用壽命達30至50年，成效極為顯著。臺北市近年積極推動「雨水下水道延壽計畫」，針對市內高齡、老舊的地下箱涵進行結構強化。

       水利處指出，將透過這次工程的實作經驗，持續將這項新科技回饋並優化至未來全市的下水道修繕工程中，全面鞏固臺北市地下大動脈的結構安全，打造耐災防洪的韌性城市。

      負責施工的水利工程處表示，已在工區現場設置改道指引及封閉告示牌，請用路人依指示提前改道，或依交通指揮人員指示小心通行，施工期間，將有作業重型機具進出工區，請民眾切勿貪圖方便強行穿越工區，以策安全。

       水利工程處指出，「迎風河濱溜冰場至大直橋河道區自行車道路面銑鋪及標線復原」，這段自行車道進行重新銑刨加鋪路面後，將大幅提高用路人車的安全性與舒適度，可提供大家更優質的河濱騎乘及通行環境，施工期間造成諸多不便，則請民眾多加包涵，共同期待迎接全新升級後的自行車道。

        插畫與繪本創作家謝于安，以「家」為主題，將後港里的過去與現在，化作一幅充滿童趣與想像力的河岸壁畫。翻開這本巨大的露天繪本，你會發現許多藏在畫面中的小彩蛋。已拆除的士林吊橋橫跨畫面，串聯不同世代的記憶，象徵歷史雖然遠去，卻始終留在人們心中。

        還有河岸邊的招潮蟹與白鷺鷥，呈現出人與自然共生的堤岸風景，牠們不只是生態夥伴，也是這片土地的居民，仔細看招潮蟹還穿著可愛的橡膠鞋，原來這是創作者向後港里昔日著名的橡膠鞋工廠致敬。畫面另一端，婦女專注車縫衣物的身影，則來自當地曾經興盛的大型成衣產業。每一針每一線，都縫進了後港里發展的故事。象徵今日的繁華家園，是一點一滴努力累積的成果 。

       從河岸生態、產業記憶到現代城市風景，這幅壁畫就像一本會說故事的繪本，收藏著後港里的點點滴滴。這幅壁畫不僅是美化堤防的藝術作品，更是一部描繪土地情感與共同記憶的視覺故事。下次經過時，不妨放慢腳步，細細品味這道描繪「家」的故事牆，感受土地的過去與現在，與你我共鳴的溫暖。

       水利處說明，本次設計的「磁吸式龍頭上蓋」具備「一件好禮，兩種用途」特色：平時可裝於自行車龍頭上，成為車友間辨識完騎榮耀的專屬標誌；單獨拆下後，則可作為磁鐵吸附於徽章掛布或金屬表面展示。為提升整體美觀、質感與實用度，水利處與製作廠商歷經多次討論與細部調整，務求呈現藝術品般的高規格品質。

        針對車友關心的發放進度，水利處指出，原定7月及8月的「挑戰騎—磁吸式龍頭上蓋」與「輕鬆騎—金屬徽章」，因製作過程精益求精，最快預計於10月底陸續寄出，感謝車友們的耐心等待與體諒。

     此外，為簡化現行兩種任務完騎禮的發放作業，水利處宣布將自 115年11月1日起 調整領取規則，以「當月第1筆達標任務」作為發放基準：

•    當月第1筆達標任務為【挑戰騎】： 即可獲得「挑戰騎_磁吸式龍頭上蓋」。

•    當月第1筆達標任務為【輕鬆騎】： 即可獲得「輕鬆騎_金屬徽章」。

      水利處提醒，其餘活動規則維持不變，兩種紀念品每月數量各限量1,000個，每一帳號每月至多領取1份紀念品，且嚴禁一人使用多帳號參加，一經查獲將取消活動資格。歡迎廣大車友持續順著河濱風情出發，輕鬆探索臺北水岸的生活新奇點！

       水利處表示，今年中秋假期，北市河濱公園仍照往例除了平時設置開放的4處位置外，中秋節增加開放一處地點-「大直橋下指定區」。開放時間：115/9/24(四) 17:00-115/9/28(一) 24:00)(中秋連續假期前一日17時起至中秋連續假期結束日24時止，烤肉、野炊指定區的範圍(圖示)及開放時間，可上本處官網查詢 https://heo.gov.taipei/cp.aspx?n=7D072D06B59FD3A7 。

       北市水利處指出，河濱公園內從事烤肉、野炊則應遵守規定僅能在河濱公園指定的區域和時段，本處將會派員加強巡邏，若發現民眾違規燃放爆竹煙火，巡查人員將會直接取締，另外在未開放的地點和時間烤肉、野炊，巡查人員將會依「臺北市公園管理自治條例」直接取締，按違規次數及情節開罰每次新臺幣2,400元以上6,000元以下罰鍰。

       水利處提醒，為維護河濱公園環境景觀及公共設施，請民眾依照規定，車輛應停放在有劃設停車格的河濱停車場內，尤其勿將車輛停放在草皮區及橋梁下方廣場禁停地點，以免違規受罰；另烤肉後的爐具、烤具、炭渣、灰燼或食材垃圾等應妥適處理，同時不得損壞河濱公園任何設施；烤肉結束後務必確實熄滅火源，以免引起火災。

        水利處呼籲市民朋友，前往河濱公園烤肉的民眾發揮公德心及自律精神，勿在草坪或桌椅設施物上直接生火烤肉，並事先於家中清洗準備適量食材，以減少廚餘，確實做好廚餘及資源回收；自備可重複清洗使用的餐具，以減少垃圾丟棄；烤肉活動後主動清理場地，將烤肉用具和垃圾帶走，或將垃圾分類放置在特別設置的垃圾桶內。另外，晚上10點以後為深夜時段，也請活動民眾應注意降低音量，避免影響附近居住民眾的作息。

        水利處請民眾在河濱公園烤肉後，請將垃圾帶回家處理，留下乾淨的場地給下一個市民使用，不要讓嫦娥笑我們髒，做一個道德良善的一等市民。

小孩放電、大人放鬆一次滿足

       中秋連假想帶孩子出門走走，就到古亭河濱兒童遊戲場。這座全新落成的遊戲場，甫於今年中完工開放。遊戲場以「水之三態」為設計概念，將固態、液態與氣態轉化為遊樂設施。象徵液態的「漣漪地景遊戲組」搭配彈跳床，讓孩子在跳躍間化身水花、盡情放電。還有「雲朵地景遊戲組」及「冰晶攀爬架」，孩子能跑、跳、攀爬探索水的不同樣貌。大人則能沿著新店溪畔漫步看夕陽，夜晚迎著微風賞月，全家都能找到最舒適的放鬆節奏。

生態賞鳥、探索濕地 來一場市區微旅行

       想把中秋過得更慢、更自然，社子島濕地更是好選擇。今年社子島濕地獲得首批「保育共生地（OECMs）」認證，擁有潮溝、沙洲、泥灘地及草澤等多樣棲地，兼顧防洪、生態保育與環境教育。中秋過後進入秋冬季，冬候鳥陸續來臺，連假星期六、日兩天，市民可前往社子島濕地解說小築，在志工導覽下認識濕地與季節鳥類，免出遠門，在臺北市區就能展開一趟深度微旅行。

深深森呼吸 漫步內湖水岸秘境

       「金瑞治水園區｣是臺北市第一座「蜻蜓主題園區」，面積僅為大安森林公園的7%而以，卻已記錄到超過全台三分之一的蜻蜓種類。走進園區，能嗅吸到清新的森林氣息，也能聆聽滯洪池疊水的淙淙流水聲，還有機會看到在天空盤旋的大冠鷲。坐落在水岸旁的「金瑞田嬰小屋｣(「田嬰」在台語中意指蜻蜓) ，擁有絕佳的眺望視野，以100%MIT的疏伐木為主要結構。附近的景點包含碧山巖和金面山步道，白天不妨安排一趟舒心的健行之旅，傍晚順路來此停留，靜享月色之美。

環騎臺北 單車漫遊最美河濱風光

       喜歡用行動感受城市的人，立刻出發騎一趟「環騎臺北」。沿著河濱自行車道騎行，從白天的波光粼粼到夜晚的月光水岸，不論挑戰騎或輕鬆騎，都能找到舒適的節奏，感受舒壓的時光。

親水散步 走進都市生命廊道

       想來點不一樣的中秋散步，可走訪水利處溪溝再造成果。以榮獲國家卓越建設獎的「北投磺港溪」，工程透過「還地於河」的理念，恢復成自然溪流型態，並增設步道與複層植栽，是休閒散步的好去處。「景美溪及指南溪匯流口護岸再造工程」則利用「近自然工法」，改善過去水泥溝渠的生硬樣貌，打造兼具防洪、生態與休憩功能的生命廊道。走在溪畔，放慢腳步看看水流、樹影與城市共存，也有機會觀察鳥類及保育類生物，讓中秋假期也能在臺北都市裡享受自然。

       水利處不僅用防洪守護城市安全，更將河濱遊戲場、親水溪流、生態濕地與自行車道，化為獻給市民的生活禮物。這個中秋連假，別再宅在家！帶著家人走進河濱，擁抱自然，也擁抱彼此，一起開啟屬於臺北人的生活新奇點！

環騎臺北河濱自行車挑戰認證 https://heo.gov.taipei/cp.aspx?n=3D01D45FB86C3A40

       北市水利處表示，為維持交通順暢，水利處將於現場設置改道指引告示牌，讓行經與休憩市民了解改道細節，避免誤闖工區。

       施工期間造成車輛改道，不便之處敬請市民朋友見諒，也提醒多留意相關訊息。同時為了自身安全，請勿強行穿越施工區域或在工區周邊逗留，以免發生危險。水利處希望工程完工後，提供市民更優質、安全的道路通行環境。

       水利處推薦民眾安排一趟自行車之旅，加入「環騎臺北」活動，沿著河濱自行車道騎行，不論挑戰騎或輕鬆騎，都能找到舒適的節奏，感受舒壓的時光。親子檔可到最新完工啟用的「古亭河濱兒童遊戲場」，以「水之三態」為設計概念，「漣漪地景遊戲組」、「雲朵地景遊戲組」及「冰晶攀爬架」，孩子能跑、跳、攀爬探索水的不同樣貌，大人則能沿著新店溪畔漫步看夕陽，夜晚迎著微風賞月。

       到「成美河濱公園」賞月最方便，不想吃月餅可就近到饒河夜市吃吃喝喝，邊賞月邊賞彩虹橋河岸景色。想要賞月同時也欣賞夕陽西下的美景，「延平河濱」的大稻埕碼頭是首選，碼頭廣場有貨櫃市集提供各式異國美食，看夕陽落下時的萬丈霞光，夜晚後燈光點亮，倒映在河面的燈光增添大稻埕的迷人景緻。另外坐捷運文湖線到劍南路站，在大直商圈走走逛逛之後，就近至「美堤河濱公園」野餐賞月看飛機起降，也是一趟十分愜意愉快的小旅行。

       想再來點不一樣的中秋散步，可走訪水利處溪溝再造成果，走訪防洪、生態友善與人本休憩的都市水岸，北投「磺港溪工程」透過還地於河的理念恢復成自然溪流型態，而「景美溪及指南溪匯流口護岸再造工程」則利用近自然工法，走在溪畔有機會觀察鳥類及保育類生物，讓中秋假期也能在臺北都市裡享受自然。

       水利處表示，如果要在河濱公園烤肉，平常開放烤肉、野炊的場地仍有4處，中秋節的特別時段則僅加開1處，各時段開放地點如下：

平時開放場地

1.大佳河濱公園：10號門旁高速公路橋下廣場。

2.華中河濱公園：華中橋下自行車道北側橋孔指定區。

3.道南河濱公園：左岸恆光橋越堤坡道下圓形廣場。

4.成美右岸河濱公園：麥帥一橋下施工中，改至下游200公尺處之麥帥二橋下。

中秋節增加開放地點

大佳河濱公園：大直橋下指定區。(開放時間：115/9/24(四) 17:00-115/9/28(一) 24:00)(中秋連續假期前一日17時起至中秋連續假期結束日24時止)

        北市水利處再次呼籲民眾，河濱公園內從事烤肉、野炊則應遵守規定僅能在河濱公園指定的區域和時段，本處將會派員加強巡邏，若發現民眾違規燃放爆竹煙火，巡查人員將會直接取締，另外在未開放的地點和時間烤肉、野炊，巡查人員將會依「臺北市公園管理自治條例」直接取締，按違規次數及情節開罰每次新臺幣2,400元以上6,000元以下罰鍰。

       烤肉、野炊指定區的範圍(圖示)及開放時間，可上本處官網查詢 [連結] ，民眾若有發現違規烤肉或野炊之情事，也可協助撥打檢舉專線臺北市民當家熱線1999反映。 

    北市水利處表示，為維持交通順暢，水利處將於現場設置改道指引告示牌，讓行經與休憩市民了解改道細節，避免誤闖工區。

    施工期間造成車輛改道，不便之處敬請市民朋友見諒，也提醒多留意相關訊息。同時為了自身安全，請勿強行穿越施工區域或在工區周邊逗留，以免發生危險。水利處希望工程完工後，提供市民更優質、安全的道路通行環境。

「磺港溪再造C段護岸及步道整建工程（延壽橋至三合橋）」

「磺港溪再造C段護岸及步道整建工程（三合橋至奇岩抽水站）」

       北市水利處表示，本案為全國首例透過都市計畫變更實踐「還地於河」的示範工程。設計打破傳統水泥「三面光」河道形式，將磺港溪恢復為自然溪流型態，並結合奇岩1、2號公園、日月橋與希冀橋景觀優化及周邊綠地，塑造獨具創意的水岸景觀。工程以「韌性承洪」與「人本交通」為核心，透過新河道串聯公園、舊河道設置單雙孔箱涵，大幅擴增容洪空間與防洪效益；同時採用自然式護岸營造生態棲地，並拓寬人行道、車道及公園步道，建構安全舒適的步行環境。最後，施工團隊保留大量既有老樹，並配合新植喬木、灌木多層次搭配，形塑四季皆美的綠意廊道，讓市民在日常漫步中感受人與自然的和諧共生，實踐永續親水的美好願景。

「新店溪及景美溪匯流口護岸及景觀改善工程」

      水利處指出，本工程突破傳統厚重水泥護岸形式，採順應自然的生態工法，以天然石塊砌築河岸，降低水流沖刷力，同時營造多樣化水域棲地，提供魚蝦等生物良好的生存空間。工程運用地形高程與重力排水，將都市排水引導至高灘地，透過植物與土壤自然過濾、淨化後再回歸河川，兼顧水質改善與生態保育。岸邊並設置舒緩的濱水斜坡，拉近市民與水岸距離，打造兼具生態、休憩與親水功能的河岸空間。此外，現地資源再利用率達80%，透過多方協力落實資源循環與節能減碳，實踐生態永續理念，營造友善自然、宜遊宜居的水岸環境。

「米粉坑溪周邊排水改善工程(大湖山莊街調洪沉砂池B池)」

        這個工程運用創新的鋸齒狀排水堰設計，有效提升沉砂池攔砂效能，使容量擴增達16倍，大幅提升泥砂攔截能力及防洪效益，整體規劃則以融入周邊湖光山色為核心，將防災設施轉化為兼具景觀與生態功能的綠地空間。園區設置生態島、深潭及淺灘等多元棲地，不僅提供生物良好棲息環境，也成為市民及學童認識環境教育的重要場域，充分展現人與自然和諧共存的理念。

「濱江及大直抽水站機組更新暨陽光等抽水站周邊設備更新工程」

     此工程將已運轉超過25年的抽水機組及相關設備全面更新，以因應極端氣候下日益嚴峻的防洪需求，不僅提升抽水能力、強化馬達推力，並降低抽水啟動水位，進一步增加都市滯洪空間。此外，導入自動化圖控及遠端監控系統，大幅提升管理效率，施工期間亦維持抽水站正常防汛功能，同時採用環保引擎、LED照明、雨水回收及太陽能發電等綠色措施，兼顧防洪安全、節能減碳與永續發展。

 「大龍抽水站擴建站新建工程」

      工程於既有大龍抽水站旁新建地下1層、地上3層之現代化擴建站房，增設4部大型抽水機組，使總抽水容量由每秒16立方公尺提升至32立方公尺，同時降低抽水啟動水位80公分，大幅提升圓山及大龍地區防洪排水能力。工程內容並包含儲水前池、後池、大型排放鋼管、智慧自動化監控系統及周邊景觀綠美化，不僅強化整體防洪韌性，也兼顧智慧管理、節能減碳及景觀美學，充分展現現代化抽水站多元整合的工程特色。

      水利處最後強調，此次獲獎案件皆經過縝密的規劃與評選，展現了施工技術的創新，以及對節能減碳、生態永續的具體實踐。未來水利處將持續提升公共工程的建設與規劃品質，秉持高標準與嚴謹的要求，為市民構築安全、宜居且具備韌性的水岸城市，持續爭取更多肯定與榮耀。

        北市水利處表示，中山橋不只是歷史橋梁構件，更承載臺北城市發展的重要記憶。市府推動重組並非從零開始，文化局早於 109 年即完成「歷史建築『中山橋』修復及再利用計畫」並通過文化資產審查；水利處亦於 111 年及112 年辦理既有橋梁構件檢測，掌握 435 塊構件保存狀況，相關成果均已納入後續重組規劃評估。

        針對目前重組規劃，市府秉持「保存歷史、確保防洪、融入城市」原則， 除考量文化資產價值，也將一併檢視防洪治理、公共使用、景觀環境及工程技術等條件，並持續審慎評估以再春游泳池舊址作為重組地點的可行性，務求提出兼具歷史意義與實際可行性的方案。

        為擴大各界參與，水利處已於 115 年 5 月 21 日召開專家學者座談會，8 月25 日辦理現場走讀活動，後續預計於 10 月結合相關科系學生課程辦理工作坊，納入不同世代及專業觀點，並提出初步成果；預計 116 年 1 月辦理重組構想成果說明會並完成成果報告書。

        中山橋興建於日治時期，原為連接勅使道路（今中山北路）與圓山臺灣神社的重要通道，見證臺北城市發展歷程。中山橋原位於基隆河圓山瓶頸段，臺北市政府因應當時基隆河防洪治理需求，於民國 91 年採「易地遷建保存」方式辦理拆解，共拆解保存 435 塊構件，目前存放於再春游泳池舊址。

        北市府表示，未來將持續在文化資產保存與城市安全的基礎上，穩健推進中山橋重組工作，讓珍貴的歷史記憶重新與市民生活及城市空間連結。

        北市水利處表示，115年度評比項目分為雨水下水道及抽水站兩大面項，分別經實地及書面訪評後予以評分。今年度實地訪評為實際至現場勘查3處不同幹線之雨水下水道設施，其中1處雨水下水道勘查由國土管理署利用防撞無人機(飛行球)預先錄影評分；書面訪評部分則以「雨水下水道維護管理」、「雨水調節池清淤及維護管理情形」、「抽水站抽水機組操作維護管理情形」、「雨水下水道資料庫業務」、「防汛措施」以及最重要的「創新作為」等項目。

        水利處指出，在書面訪評部分，北市府團隊展現出以專責充足的人力確切落實既有設施維護管理工作、妥適編列每年度維護管理之預算，逐年辦理下水道結構檢測等工作成果，創新方面則規劃「承德路貯留管新建工程」，為改善承德路、錦西街、赤峰街及民生西路一帶長期於強降雨期間易發生積水情形，並提升圓山集水區整體降雨容受力，目前規劃以臺北數位產業園區作為貯留管起點，沿承德路向北推進至成淵高中。

        另外，「民族實中周邊排水及校園環境營造工程」營造共榮水環境，拓寬原有人行道取消停車格並拆除校園圍牆及退縮校地，整合周邊蟾蜍山文化、水文歷史並結合學校工程等多元領域，完工後創造結合水、綠適居的開放校園及公共空間，榮獲114第13屆「台灣景觀大獎-優質獎」。也新設立「與水共學園區」藉由認識、體驗北市的水文環境與城市防洪治理方式，建立市民與城市水文的連結，翻轉人為與自然環境的二元對立，推廣與水共存的海綿城市概念，建立民眾韌性防災的觀念與意識。

        十一連霸的榮耀展現出臺北市在雨水下水道維護管理上，多年來持續努力所累積的實力，而今年臺北市在建置完善防洪排水系統之上，更搭配各種創新作為，不論在城市美學、便民服務、社群行銷及觀光推廣等各層面，均深獲委員好評和高度肯定，讚許不僅提升北市府優質的施政形象，更可成為其他縣市參考學習的對象，因此再次給予北市於甲組組別中「優等」的最高榮譽。

       榮獲優良公共建設類/優良空間活化類-規劃組金石獎的「臺北市立圖書館新總館與臺北音樂廳新建工程」，是首座結合音樂廳與圖書館的文教新地標，其中設置1500席位的葡萄園式專業音樂廳與專為小型室內樂與絲竹室內樂打造的專業自然聲演出空間，同時提供臺北市民一個藏書空間、研習討論區 、開放閱讀區與熱鬧的社交休憩空間，一座嶄新智慧型、數位化的市立圖書館總館。建物將朝環保節能，取得綠建築標章外，並透過整體規劃及創意建築設計，以提供城市多元文化活動設施空間。

       全國第一個透過都市計畫變更進行「還地於河」的「磺港溪再造C段護岸及步道整建工程（延壽橋至三合橋）」則是榮獲優良公共建設類/優良空間活化類-施工組金石獎，不僅是水利工程的突破，更是都市永續與生態共融的重要里程碑。水利處打破傳統「三面光」河道形式，將磺港溪恢復自然溪流型態；整合公園與周邊綠地相結合，擴大滯洪空間；增加人行友善空間，並增設步道與複層植栽，讓行走更安全，打造兼具防洪安全、生態友善與人本休憩之都市水岸。

       本次獲獎工程不僅在工法或設計方便上皆有獨特的一面，更是以「低碳建築．永續環境」作為長久之道，後續將持續精進公共工程興建及規劃，秉持對公共建設品質高標準、高要求的態度，努力爭取更高榮譽。

     北市水利處表示，每年5月開始是防汛期，中央機關經濟部水利署依「水利建造物檢查及安全評估辦法」第5條規定，每年會派員辦理縣市政府的水利建造物評鑑作業，評鑑方式包含書面資料審查及現場訪查作業，除了會挑選至少3處水利建造物來瞭解平時維管情形，另會就「不定期事件發生檢查辦理改善情形」、「水利建造物安全管理人員之教育訓練事項」、「當年度複查事項」、「檢查後改善及緊急處理之監督、審查」、「維護管理、歲修養護」等項目進行督導。

　北市水利處表示，本市共有88座抽水站、423部抽水機組、65座沉砂池、4座調洪池、111公里的堤防、36座疏散門、1,158座閘(閥)門及3座防洪陸閘，為了確保防汛安全，本市檢查分為三階段，包含定期檢查、抽查、複查，平時亦有專業充足的人力進行水利建造物日常巡查檢查作業，透過層層把關，落實盤點所管轄河川、區域排水沿線的各項水利建造物，缺失，並即時辦理修復，確保水利建造物在遭遇洪水、豪雨及其他事故時，皆能運作正常。

　　北市水利處妥適編列每年度維護管理之預算，逐年辦理水利建造物檢測等工作，並建構水利建造物智慧維管系統，透過「水利管理資訊系統」、「抽水站維護管理系統」、「雨水下水道資訊管理系統」、「水情及預報」等系統，Ｅ化管理本市水利建造物缺失、維管作業，此外持續推動水利建造物細部檢測計畫、監測計畫、延壽工程，完整水利建造物履歷管理並落實改善計畫，藉以延長水利建造物安全性並提升使用壽命。

　 本次現場訪查作業，針對景美堤防、景2疏散門、新店2獨立閘門進行現場訪查作業，現場向訪評的委員說明閘門機房啟閉作業、疏散門啟閉實際操作演練、水密測試、公告周知等作業，均獲得經濟部水利署評鑑委員肯定。

     九連冠的殊榮展現臺北市多年累積的實力，臺北市政府針對水利建造物檢查、維護及管理、防災管理持續加強及精進防汛措施，於颱風豪雨來臨前，做好萬全準備，減少災害帶來的損失。

        另考量天候情況尚未穩定，後續仍有間歇性降雨，水利處提醒市民朋友，強降雨期間儘量避免前往河濱地區活動，並儘量避免停放車輛於河川區域。

        最新疏散門啟閉情形可上網查詢(https://taipeiheo.aws-gov.org/public/realtime)或至戀戀水綠臺北水利LINE官方帳號查詢(官方帳號LINE首頁下方/防災功能/其他資訊/台北市民眾水情資訊)。

       另針對基隆河百齡左、右岸河濱公園屬低窪區域，於河川水位上漲時可能有漫淹情形，水利處將派員進行警戒，再次呼籲停放於河川區內車輛的車主儘速駛離車輛，並請持續注意天氣預報及堤外管制訊息發布。

       最新疏散門啟閉情形可上網查詢 ( https://taipeiheo.aws-gov.org/public/realtime ) 或至戀戀水綠臺北水利LINE官方帳號查詢(官方帳號LINE首頁下方/防災功能/其他資訊/台北市民眾水情資訊)。

       本次強降雨期間，受豪雨影響，基隆河上游地區持續降雨，造成沿岸水位上升。淡水河流域水情中心通報，五堵水位站已達警戒水位。其中，淡水河臺北橋周邊沿線、基隆河百齡左、右岸河濱公園等區域，因地勢較低，可能有河水漫淹情形。水利處提醒市民朋友，強降雨期間儘量避免前往河濱地區活動；目前仍停放於堤外河濱區域的車輛，請儘速駛離，以確保人車安全。同時請民眾持續留意天氣預報及市府發布之堤外管制等相關訊息，並配合現場管制措施。

       另外，提醒停放於河川區內車輛的車主，可至臺北市停車工程管理處網站，登錄車輛資訊，就可收到堤外停車場防汛的簡訊通知。

       水利處也推薦市民打開LINE，將「戀戀水綠 臺北水利」加為好友https://page.line.me/nyy4696t，這是水利處的LINE官方帳號，訂閱「水情警報器」功能，可接收雨量警戒，第一時間展開自主防災，還可提供雨量、河川水位、雨水下水道水位、抽水站狀態、淹水點查詢等功能，讓市民朋友快速獲得水情相關資訊。此外，也可下載本府「行動防災APP (https://goo.gl/hNz1Ef)」或「臺北市政府LINE官方帳號」(訂閱市政訊息/安全護照/水情訊息)，主動了解降雨資訊 。

        水利處指出，古亭河濱公園一帶過去是臺北城重要的取水與水源地。而臺北市政府工務局水利工程處在規劃這座全新兒童遊戲場時，特別以此歷史脈絡作為核心創意，將日水元素在常生活中常見的「固態、液態、氣態」物理現象，具象化地融入各項遊樂設施與地面鋪面設計中。走進遊戲場，就像是走進了一本活生生的科學自然繪本，讓孩子們在跑跳攀爬的過程中，也能用身體感知大自然的奧秘。

       首先，映入眼簾的是代表氣態的「雲朵地景遊戲組」，該設施採用了溫柔夢幻的藍天白雲色調，深淺交錯的藍色與純白地景相互呼應，彷彿將天上的雲朵摘下來落在了河濱草地上。不同高度的滑梯與網繩編織，創造出多層次的空間感，孩子們可以像快樂的小精靈一樣，自由地穿梭在雲朵設施之間，體驗高低起伏的探索樂趣。

        緊鄰其後，則是象徵液態的「漣漪地景遊戲組」，該設施利用色彩斑斕的耐磨地墊，在地面上勾勒出一圈圈如同水滴落入水面後盪開的繽紛漣漪。更令孩子們瘋狂的是，漣漪的中心嵌有三座平整的彈跳床。當孩子們在上方輕盈躍動時，那上下跳躍的身影，宛如水花在漣漪之上歡快地跳舞，釋放著童年最純粹、最無拘無束的活力。

        然而最具有體能挑戰性的，莫過於代表固態的「冰晶攀爬架」。這座設施以極具現代幾何美感的雪花冰晶為造型發想，銀白與幾何線條交織的結構，在夏日艷陽下閃爍著冰涼的光芒。對於熱愛冒險、充滿好奇心的學童來說，這座攀爬架需要手腳並用、考驗身體的協調性與平衡感。孩子們在縱橫交錯的結構中勇敢攀登，每一步都是對自我的挑戰，當成功攻頂的那一刻，臉上洋溢的自信笑容便是童年最美的畫面。

        傍晚日光西沉，新店溪畔染上一抹溫暖的金黃。家長與孩子依偎在觀景座階上，遠眺新店溪下游的波光粼粼與雲彩幻化，沉浸於落日餘暉的療癒時光。入夜後，公園換上了浪漫面貌。著名的裝置藝術「心想四層」愛心拱門步道與草地上的球燈悉數點亮，精緻的燈火點綴出璀璨的人間星河。漫步在完善的步道上，一邊是靜謐河水，一邊是繁華燈火，讓人忘卻喧囂，靜享專屬的水岸迷人夜景。

        市民朋友不妨為家人策劃一場「夏日清涼雙享」的家庭派對：白天先在鄰近的自來水博物館暢快玩水、消暑一夏；待午後烈日稍退，再順著思源街漫步穿過水岸廣場，悠遊至古亭河濱公園的兒童遊戲場，讓孩子們用身體感知這趟創意無限的「水元素之旅」。趁著假日，不妨遠離冷氣房與螢幕。帶著家人一起漫步於古亭向陽畔，在微風與美景中，聽聽那久違的、童年最純粹的嬉戲聲，編織專屬的幸福回憶。

       隨著颱風逐漸接近，外圍環流將帶來間歇性的大雨，市區可達豪雨等級並伴隨著強陣風影響本市。考量上游水庫接近滿水位，可能隨時進行調節性放水，此外本周適逢農曆15日滿潮期間，河川水位較高，故河濱疏散門視後續降雨情況可能啟動「只出不進」或「關閉」等管制措施，降雨期間請勿再進入河川區進行水域活動。當水位上漲快速時，可能隨時執行堤外封閉作業，建議市民朋友避免前往河濱區域活動及停放車輛，以策安全，特別是河濱地勢較低的淡水河臺北橋周邊沿線、百齡左、右岸河濱公園等。

       另外，提醒已停放於河川區內車輛的車主，可至臺北市停車工程管理處網站，登錄車輛資訊，就可收到堤外停車場防汛的簡訊通知。如管制後4小時將對未移置車輛依車型大小處1,800至4,800元罰鍰，經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費，請停放車輛於河濱公園的駕駛人要多加注意。

       水利處也推薦市民打開LINE，將「戀戀水綠 臺北水利」加為好友https://page.line.me/nyy4696t，這是水利處的LINE官方帳號，訂閱「水情警報器」功能，可接收雨量警戒，第一時間展開自主防災，還可提供雨量、河川水位、雨水下水道水位、抽水站狀態、淹水點查詢等功能，讓市民朋友快速獲得水情相關資訊。此外，也可下載本府「行動防災 APP  https://goo.gl/hNz1Ef)」或「臺北市政府LINE官方帳號」(訂閱市政訊息/安全護照/水情訊息)，主動了解降雨資訊。

       水利處指出，目前北市積水地點包括：士林區至善路一段、大同區迪化街二段、中山區中山北路二段等，各通報案件水利處皆已派員現場勘查，現況已無道路積水情形。

       水利處表示， 因應本次降雨事件，已於今日13時成立監視小組密切監視水情，抽水站亦增加人力戒備 ，並於第一時間於低窪地區或易積水點佈署抽水機具抽排水，當雨勢趨緩後，市區內積水已快速消退，代表排水系統均發揮正常功能，降低對市民生活的影響。

        負責施工的水利工程處表示，已在工區現場設置改道指引及封閉告示牌，請用路人依指示提前改道，或依交通指揮人員指示小心通行，施工期間，將有作業重型機具進出工區，請民眾切勿貪圖方便強行穿越工區，以策安全。

        水利工程處指出，「大直橋下及迎風河濱公園7號疏散門前方至足球場兩側防汛道路路面銑鋪加鋪」，這段汽機車道重新銑刨加鋪後，將大幅提高用路人車的安全性與舒適度，可提供大家更優質的河濱通行環境，施工期間造成諸多不便，則請民眾多加包涵。

    北市水利處表示，為維持交通順暢，水利處將於現場設置改道指引告示牌，讓行經與休憩市民了解改道細節，避免誤闖工區。

    施工期間造成車輛改道，不便之處敬請市民朋友見諒，也提醒多留意相關訊息。同時為了自身安全，請勿強行穿越施工區域或在工區周邊逗留，以免發生危險。水利處希望工程完工後，提供市民更優質、安全的道路通行環境。

       水利處表示，過往於天文大潮期間，特別是河濱地勢較低的淡水河臺北橋周邊沿線、基隆河百齡左、右岸河濱公園等位置因屬河濱低窪區域，於漲潮期間曾有短暫1至2小時漫淹情況，後續退潮水位下降後即退水。依據本市災害防救辦公室天氣情資，本週仍可能出現大雨等級以上的降雨情況，水利處再次提醒市民朋友，儘量減少河濱活動，並請持續注意天氣預報及堤外管制訊息發布。

       另外，提醒停放於河川區內車輛的車主，可至臺北市停車工程管理處網站，登錄車輛資訊，就可收到堤外停車場防汛的簡訊通知。

       水利處也推薦市民打開LINE，將「戀戀水綠 臺北水利」 加為好友https://page.line.me/nyy4696t，這是水利處的LINE官方帳號，訂閱「水情警報器」功能，可接收雨量警戒，第一時間展開自主防災，還可提供雨量、河川水位、雨水下水道水位、抽水站狀態、淹水點查詢等功能，讓市民朋友快速獲得水情相關資訊。此外，也可下載本府「行動防災APP (https://goo.gl/hNz1Ef)」或「臺北市政府LINE官方帳號」(訂閱市政訊息/安全護照/水情訊息)，主動了解降雨資訊 。

        負責施工的水利工程處表示，已在工區現場設置改道指引及封閉告示牌，請用路人依指示提前改道，或依交通指揮人員指示小心通行，施工期間，將有作業重型機具進出工區，請民眾切勿貪圖方便強行穿越工區，以策安全。

        水利處指出，待「觀山河濱公園蛙仔遊戲區前方巡防道路至高速公路橋下巡防道路銑鋪及標線復原」完工後，這段汽機車道重新銑刨加鋪的新路面，將大幅提高用路人車的安全性與舒適度，可提供大家更優質的河濱騎乘及通行環境，施工期間造成諸多不便，則請民眾多加包涵，共同期待迎接全新升級後的自行車道。

       另依經濟部水利署淡水河流域水情中心115年8月7日15時30分重要通告：「請本市預作橫移門關閉時機，及審視高灘地高程，派員監視河川水位上漲情形，適時管制人員及車輛，必要時預先撤離較低窪高灘地人車，以免發生危險。」經綜合評估，本市將於今（8）日14時實施基隆河中山橋以下及淡水河沿線(新3-2華翠至淡6敦煌)只出不進管制且於20時起陸續關閉疏散門及越堤坡道，請目前停放於河濱公園堤外停車場之車輛儘速駛離，並請於河濱區域活動之民眾提早離開，以策安全。為讓民眾有充分時間移車及紓解堤外停放車輛臨時停車需求，本市自即刻起開放萬華區、大同區及士林區8公尺以上道路紅黃線(附條件)停車，路邊停車暫停收費。

       對未移置車輛將依車型大小處1,800至4,800元罰鍰，經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費，請停放車輛於河濱公園的駕駛人要多加注意。另外，水利處提醒停放於河川區內車輛的車主，可至臺北市停車工程管理處網站，登錄車輛資訊，就可收到堤外停車場防汛的簡訊通知。（https://parkingfee.pma.gov.taipei/Notice）。

        另外，提醒已停放於河川區內車輛的車主，可至臺北市停車工程管理處網站，登錄車輛資訊，就可收到堤外停車場防汛的簡訊通知。如管制後4小時將對未移置車輛依車型大小處1,800至4,800元罰鍰，經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費，請停放車輛於河濱公園的駕駛人要多加注意。

       水利處也推薦市民打開LINE，將「戀戀水綠 臺北水利」加為好友https://page.line.me/nyy4696t，這是水利處的LINE官方帳號，訂閱「水情警報器」功能，可接收雨量警戒，第一時間展開自主防災，還可提供雨量、河川水位、雨水下水道水位、抽水站狀態、淹水點查詢等功能，讓市民朋友快速獲得水情相關資訊。此外，也可下載本府「行動防災 APP  https://goo.gl/hNz1Ef)」或「臺北市政府LINE官方帳號」(訂閱市政訊息/安全護照/水情訊息)，主動了解降雨資訊。

      另外，水利處也特別提醒民眾，在颱風來襲前落實自主防災工作，檢查防水閘門(板)是否功能正常，並在颱風來之前試操作；至於尚未裝設防水閘門的民眾，則可先至各區公所領取沙包堆疊，以防止住家或地下室發生積淹水。另外，可預先清除自家周邊排水孔或排水格柵的枯枝落葉等雜物，以維持排水暢通。

       水利處也推薦市民打開LINE，將水利處官方帳號「戀戀水綠 臺北水利」（https://page.line.me/nyy4696t ）加為好友，並訂閱「水情警報器」功能，可第一時間接收雨量警戒、河川水位、抽水站狀態等水情資訊。此外，也可下載北市府「行動防災APP」（ https://goo.gl/hNz1Ef ）或加入「臺北市政府LINE官方帳號」訂閱防汛訊息，主動掌握最新降雨與疏散門啟閉動態。

       水利處表示「新店溪及景美溪匯流口護岸及景觀改善工程」榮獲「最佳規劃設計類－優質獎」，本案以河川安全、生態環境及市民親水需求為核心，整合匯流口護岸改善與景觀空間規劃，兼顧防洪功能、河岸視野及休憩動線，讓水岸不僅是城市防災設施，更成為連結自然與生活的優質公共空間。

       「米粉坑溪周邊排水改善工程（大湖山莊街調洪沉砂池 B 池）」榮獲「最佳施工品質類－優質獎」。透過調洪與沉砂設施強化區域排水調節能力，施工期間並兼顧既有環境、工序銜接與品質管控， 在有限施工條件下落實各項查驗及安全管理，有助降低豪雨期間逕流與土砂對下游排水系統造成的負荷。

       「大龍抽水站擴建站新建工程」榮獲「最佳施工品質類－優質獎」。本工程以提升地區防洪排水量能為目標，施工內容涵蓋抽水站主體、前池、抽排水設備及相關附屬設施；面對既有站體銜接、深開挖、機電設備整合及汛期防災等複合挑戰，團隊透過施工介面整合、分階段管控與品質查驗，確保防洪功能與工程品質並進。

        「百齡抽水站新建工程」榮獲「最佳規劃設計類－金質獎」，本工程規劃設計以提升區域防洪韌性為核心，整合抽排水機能、操作維護需求、都市景觀及周邊環境條件，從設備配置、維修動線到建築外觀進行通盤考量，打造兼具安全、效能與環境融合的現代化抽水站。

        「社子島濕地」榮獲「最佳管理維護類－優質獎」，為社子島濕地展現卓越的生態與永續管理實力，至今已記錄 142 種鳥類及 25 種保育類物種（含田鷸度冬地），並透過微地形調控守護全臺僅 3 處棲息的極危物種「四斑細蟌」，同時以公私協力復育淡水河消失三世紀的原生「鹵蕨」。此外，濕地每年每公頃可吸存 11.19 噸碳，具備實質碳匯效益，其科學化清淤管理成果更發表於 2024 全球濕地科學年會，展現結合水利工程與環境永續的硬實力。

        水利處指出，本次5案橫跨規劃設計、施工品質及管理維護三大面向，從河岸改善、山區排水、抽水站建設到濕地經營，具體呈現臺北市水利建設全生命週期的治理成果。獲獎不僅是對工程團隊與合作夥伴的肯定，也反映市府持續提升防洪韌性、公共工程品質及水岸環境價值的努力。未來水利處將持續秉持高品質、高安全及永續發展理念，導入創新技術與精進管理作為，兼顧防災效能、生態保育及市民使用需求，打造更安全、更宜居且更具韌性的臺北水環境。

　　負責施工的水利工程處表示，將在工區現場設置封閉告示牌，請用路人依指示提前改道，或依交通指揮人員指示小心通行，施工期間，將有作業重型機具進出工區，請民眾切勿貪圖方便強行穿越工區，以策安全。

　　水利工程處指出「忠孝抽水站排放水路清淤作業」，該工程將於115年8月3日開工，預計115年8月14日完工。因施工地點鄰近淡三號（延平）疏散門至淡一號堤外機車道（桂林路）路段，現場車流量大，尤以機車通行頻繁。考量施工機具進出堤外及吊運至水路施工過程，為維護施工安全並降低交通流量，於夜間離峰時段辦理機車道封閉及相關施工作業施工期間造成諸多不便，則請民眾多加包涵。

    近年來水利處積極辦理堤防坡面綠化，以降低環境熱能累積，優化河岸景觀，前些年已先完成部分景美溪右岸綠化，為了串連景美溪左右岸沿線的生態景觀與市民休憩品質，於115年度辦理該河段堤坡護岸綠化工程。

    水利處河工科表示，景美溪是貼近市民生活的重要水岸空間，本次綠化工程不僅僅是單純的植栽綠化，更肩負著提升都市韌性與生態多樣性的重要任務。工程範圍主要以景美溪左岸涵蓋自萬壽橋至一壽橋河岸，預計將針對生硬的混凝土護岸轉化為綠意盎然的坡面、導入耐水淹的本土原生植物，並優化既有堤坡的視覺衝突，具有調和整體河濱公園景觀的作用。

    本案已於115年7月24日上網公告招標，預定於115年8月7日開資格標，請廠商踴躍投標，成為市政建設的重要推手。工程順利完工後能提供民眾優質、舒適的環境。

        水利處工務科表示，公民參與活動為提升地方居民對於本案認同的重要因素，基於現代人對於公共工程的重視，故辦理本案塊石步道之公民參與，施工人員與現場民眾共同努力打造具有紀念價值的塊石步道，因此規劃辦理公民參與活動，並歡迎各方單位及民眾進行參與。

        本次活動歡迎有興趣參與步道製作的民眾踴躍報名，共同見證地方公共工程與公民參與結合的成果。網路免費報名，額滿為止，或於活動前 1 天結束報名。

===活動資訊===

• 塊石步道公民參與

時 間：115年7月30日(四) 9:00-12:00

地 點：磺溪生態步道工區(臺北市北投區行義路420巷)

        水利處指出，目前北市積水地點包括：士林區中正路、萬華區內江街、中山區中山北路一段⋯等，各通報案件水利處皆已派員現場勘查，現況已無道路積水情形。

       水利處表示， 因應本次降雨事件，已於今日13時成立監視小組密切監視水情，抽水站亦增加人力戒備 ，並於第一時間於低窪地區或易積水點佈署抽水機具抽排水，當雨勢趨緩後，市區內積水已快速消退，代表排水系統均發揮正常功能，降低對市民生活的影響。

    北市水利處表示，為使汽機車輛暢通無阻，水利處也會設置改道指引告示牌，讓休憩市民了解改道細節，避免不察誤闖。

    最後，就本案於施工期間導致汽機車輛需要改道造成不便之處，希望民眾能見諒，也提醒多留意相關訊息。且為了大家的安全，提醒於本案施工期間請勿貪圖方便強行穿越施工區域或在工區周邊逗留，以免發生危險。北市水利處期望在本工程完竣後，能提供市民更好一個更好的生活、休憩之通行環境。

    北市水利處表示，為使自行車輛暢通無阻，水利處也會設置改道指引告示牌，讓休憩市民了解改道細節，避免不察誤闖。

    最後，就本案於施工期間導致自行車輛需要改道造成不便之處，希望民眾能見諒，也提醒多留意相關訊息。且為了大家的安全，提醒於本案施工期間請勿貪圖方便強行穿越施工區域或在工區周邊逗留，以免發生危險。北市水利處期望在本工程完竣後，能提供市民一個更好的生活、休憩之通行環境。

        水利處表示，臺北市面臨氣候變遷帶來的極端瞬間強降雨，高度開發的臺北市因地表硬鋪面化且地下管線密佈，傳統擴充排水渠道的方法成為城市難點。為此，水利處積極向日本東京知名防洪工程「首都圈外郭放水路」取經，打破傳統框架，採用「貯留」的概念，斥資約17億元打造「地下管狀滯洪設施工程」—「敦北地下大排」，以強化敦化北路沿線及小巨蛋周邊地區在極端氣候下的防洪能力。

        北市水利處表示，面對寸土寸金的都市防洪挑戰，市府打破地面空間限制，於既有道路下方開闢深層地底空間，打造全國首座地下管狀滯洪設施，設置總量達3.2萬公噸之貯留空間，約16座標準游泳池容量。貯留管內徑為6.1米，長度約為1.1公里，工程起點位於敦北公園，延伸至南京東路(小巨蛋)。工程運用潛盾技術，於地底約20至35公尺處施工，如同在都市地底進行「微創手術」，在不擾動地表車流與周邊商業活動的前提下，於地底深處穩健開挖。

        水利處表示，市長蔣萬安在擔任中山和北松山立委期間，便將居民飽受積淹水之苦的陳情牢記在心，上任市長後展現施政魄力，投入大筆工程預算，全力推動「敦北地下大排」，要將在地心聲轉化為具體建設，期盼改善水患問題，為市民打造安心、宜居的韌性生活環境。

       「敦北地下大排」工程以118年底完工為目標，未來不僅是全國首座自動化監控的大規模地下防洪體系，更將成為臺北市的新型防災地標。暴雨來襲時能有效將排水系統無法容納的降雨「貯留後，延遲排出」，可增加城市降雨容受力，在強化保障市民生命財產安全之餘，更讓臺北市在面對氣候變遷的嚴峻挑戰下，展現領先國際的城市韌性。

    敦北地下大排規劃採用先進的「線型滯洪」觀念，取代傳統佔地廣大的面狀滯洪池。透過潛盾工法於地底進行隧道挖掘，如同一條隱形水庫，不僅大幅減少施工期間對交通的衝擊，更能在完工後保留地面休憩空間，實現「地下防災、地上休閒」，期盼藉此隱形防洪工程，守護北市通勤脈絡與周邊鄰里的生活品質。

敬邀各位媒體先進蒞臨採訪。

日期：115年7月18日（星期六）上午09:00~12:00

地點：敦北公園（敦化北路與民權東路4段口）

代辦單位：臺北市政府工務局水利工程處

水利處聯絡人：

水利處工務科科長 藍朝園 0966-737-625

水利處工務科北區工務所主任 陳鴻文 0978-300185

水利處新聞聯絡人 邱慧珊 0978-727-981

時    間             

09:00~12:00  市集活動

09:10~09:40  YOYO家族唱跳秀

09:30~10:00  貴賓接待(簽名)引導入座

10:00~10:10  市長與民眾互動

10:10~10:20  活動開場及主持人介紹來賓

10:20~10:25  敦北地下大排影片播放

10:25~10:30  蔣萬安市長致詞

10:30~10:35  開工儀式開始

10:35~10:45  合影時間

敬備公務車接送，115年7月18日上午9時20分整準時開車，請至市府大樓正門口請願區側搭乘。(邱慧珊      0978-727-981)

請媒體工作人員車輛依服務人員導引停車。

＊＊敬邀 貴單位文字暨攝影記者蒞臨採訪＊＊

       臺北市政府工務局水利工程處表示，分享防洪韌性城市及展示「戀戀水綠 臺北水利」臺北市智慧水情LINE官方帳號服務成果，臺北翡翠水庫管理局以「守護大臺北水源：百年翡翠長青」為題分享水庫管理，臺北自來水事業處進行「極端氣候調適韌性供水」案例分享，此外，國立臺灣科技大學顧洋教授擔任研討會主持人，並於綜合座談與各單位共同交流分享城市防洪、水資源治理及智慧科技應用等實務經驗，攜手探討城市韌性發展的新方向，期望透過跨機關、跨領域對話，提升公務同仁永續治理視野，建立經驗分享與合作交流平台。

      本次研討會由臺北市政府規劃辦理，採實體、線上直播及錄製數位教材等方式同步進行，邀請本府、中央及外縣市政府推動水利、防災及環境永續等相關業務同仁共同參與，以及114年度永續人才院核心種子人員優先回流。研討會將聚焦氣候變遷調適、水資源永續管理、城市防洪治理、韌性供水及智慧科技應用等重要議題，期望透過跨機關、跨領域交流，深化公務同仁對氣候調適與永續治理之認識，並建立經驗分享及合作交流平台，作為未來推動城市韌性與永續治理的重要參考。

      臺北市政府工務局水利工程處表示，近年持續推動防洪韌性城市建設，積極導入人工智慧、物聯網、即時監測、水情資訊整合及數位治理等智慧科技，提升都市防洪監測、災害預警及防汛應變能力。本次研討會特別安排水利處分享臺北市長期推動防洪韌性城市建設成果，並透過「戀戀水綠 臺北水利」社群平臺推廣防洪治理、水環境營造及親水文化，以及智慧科技應用於防洪監測、災害預警及智慧治理的實務經驗，希望藉由案例交流，促進各機關共同精進防災治理量能。

       除專題演講及經驗分享外，活動現場亦將展示「戀戀水綠 臺北水利」臺北市智慧水情LINE官方帳號服務成果。透過官方帳號，民眾可查詢即時雨量、河川及下水道水位、抽水站運轉情形、CCTV影像、避難資訊等多元水情資訊，並可依自身需求完成「水情警報器」個人化訂閱，主動接收雨量、水位、積淹水、疏散門啟閉及堤外停車場移車提醒等警戒資訊，提升自主防災能力。

       水利處表示，面對氣候變遷帶來的極端天氣挑戰，城市治理已從傳統防洪工程逐步邁向整合治理與智慧防災的新階段。期盼透過本次研討會，促進各機關交流城市水治理經驗及智慧治理成果，共同提升公部門氣候調適及永續治理知能，並攜手打造兼具安全、韌性與永續發展的宜居城市。

       水利處河工科表示，有關「貴子坑溪生態環境營造計畫」，已於112年完成上游示範段（三層崎公園段）改善工程，現接續辦理三層崎公園至中央北路段環境改善工程，於本（115）年度先行辦理該河段之右岸人行空間改善。

       考量稻香路現況人行道之樹穴、電箱及電桿……等設施分佈不一，使行人行走於其上常有需左右繞行之情事，另配合地方建議台電地下化及道路拓寬等需求，辦理既有人行道向貴子坑溪側平移1公尺，並加大樹穴空間、整併設施帶，並設置入口意象，以提供市民優質之無障礙人行空間及提升當地景觀環境。

      本案已於115年7月3日上網公告招標，預定於115年7月17日開資格標，請廠商踴躍投標，成為市政建設的重要推手。俟工程順利完工後，將可大幅改善貴子坑溪三層崎公園至中央北路段右岸人行空間品質，提供民眾優質、舒適的通行環境。

        北市水利處提醒，後續仍有間歇性降雨，部分河濱公園低水護岸及人行、自行車道有路樹、淤泥及落葉等，提醒民眾進入河濱公園仍須注意安全 。最新開啟情形上網查詢 https://taipeiheo.aws-gov.org/public/realtime 或至戀戀水綠臺北水利LINE官方帳號查詢 (官方帳號LINE首頁下方/防災功能/其他資訊/台北市民眾水情資訊)

        巴威颱風對北台灣影響程度降低，本市疏散門預定於12日10時起陸續開啟；另新店溪3-2號(華翠)疏散門至淡水河6號(敦煌)，因堤外仍有淤泥及漫淹情形則維持封閉。北市水利處提醒，後續仍有間歇性降雨，部分河濱公園低水護岸及人行、自行車道有路樹、淤泥及落葉等，提醒民眾進入河濱公園仍須注意安全 。最新開啟情形上網查詢 https://taipeiheo.aws-gov.org/public/realtime 或至戀戀水綠臺北水利LINE官方帳號查詢 (官方帳號LINE首頁下方/防災功能/其他資訊/台北市民眾水情資訊)

       針對未移置車輛將依車型大小處1,800至4,800元罰鍰，經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費，請停放車輛於河濱公園的駕駛人要多加注意。另外，水利處提醒停放於河川區內車輛的車主，可至臺北市停車工程管理處網站，登錄車輛資訊，就可收到堤外停車場防汛的簡訊通知。（https://parkingfee.pma.gov.taipei/Notice）。

       水利處表示，颱風目前預估路徑對本市影響程度較大，颱風外圍環流可能對本市帶來間歇性降雨及強陣風，本市因地勢低窪河川排水不易，上游局部降雨將造成河川水位接近高灘地，可能隨時執行堤外封閉作業，水利處籲請市民朋友，避免前往河濱區域活動及停放車輛，以策安全，尤其是河濱地勢較低的淡水河臺北橋周邊沿線、百齡左、右岸河濱公園等。

       北市水利處指出，依照「河川管理辦法」規定，為了避免影響防洪安全，颱風來襲時，設在河川區域內之可移動式貨櫃、廁所、施工機具、車輛等等，都須全數撤離到堤內。撤離作業過程施工廠商將出動大型吊卡車進行設施吊運，請民眾如有路過時儘速通過，勿好奇逗留或進入安全圍設範圍內，以維護自身安全。

日期：115年7月9日星期四

採訪流程：

10:00-10:10 媒體採訪 北市水利處工務科南內工務所主任 劉柏緯

10:10-10:40   大型吊車 撤離作業時間

地點：臺北市美堤碼頭 

從基16疏散門進入美堤河濱公園，朝基隆河前進即可抵達美堤碼頭

聯絡人:

水利處工務科南內工務所主任 劉柏緯 0987-115-331

水利處新聞聯絡人 邱慧珊 0978-727-981

        因應巴威颱風及其外圍環流可能帶來豐沛的降雨量，加上若適逢大潮期間，河川水位極易高漲，水利處特別呼籲市民朋友，於颱風期間請避免前往河濱區域活動，以策安全。

       此外，河濱疏散門隨時可能啟動「只出不進」或「關閉」等管制措施。水利處特別提醒民眾，在市府宣布「只出不進」管制執行 4小時後，即會展開堤外滯留車輛拖吊作業；針對管制後4小時仍未移置之車輛，將依車型大小處 1,800至4,800元罰鍰，且經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費，請停放車輛於河濱公園的駕駛人務必多加留意颱風動態及疏散門管制消息。

        另外，水利處特別提醒防汛相關資訊與通知設定：

一、河濱車輛防汛簡訊：已停放於河川區內車輛的車主，建議盡速至「臺北市停車管理工程處網站」登錄車輛資訊（ https://parkingfee.pma.gov.taipei/Notice ），即可收到堤外停車場防汛的簡訊通知。

二、自主防災準備：水利處呼籲民眾在颱風來襲前落實自主防災工作，檢查防水閘門（板）是否功能正常並預先試操作；當氣象署發布豪雨特報時，請立刻安裝完妥。尚未裝設防水閘門的民眾，可先至各區公所領取沙包堆疊，以防住家或地下室發生積淹水。同時，請預先清除自家周邊水溝蓋上之雜物枯枝或落葉，以維持排水暢通。

三、即時水情掌握：推薦市民朋友打開LINE，將水利處官方帳號「戀戀水綠 臺北水利」（https://page.line.me/nyy4696t ）加為好友，並訂閱「水情警報器」功能，可第一時間接收雨量警戒、河川水位、抽水站狀態等水情資訊。此外，也可下載北市府「行動防災APP」（ https://goo.gl/hNz1Ef ）或加入「臺北市政府LINE官方帳號」訂閱防汛訊息，主動掌握最新降雨與疏散門啟閉動態。

       今日積水通報地區包括內湖區金龍路、內湖路一段、內湖路三段、士林區中正路及美德街、至善路一段等周邊，水利處應變小組皆有密切監視水情，於低窪地區預佈抽水機具共31處，並動員52人次針對26件積水通報案件派員現場勘查，降雨趨緩後積水已退。

       水利處表示因應本次降雨事件，提前啟動抽水站將下水道水位降低，以增加排水系統排水空間，共計有環山、港墘、長壽、大直二、濱江、社子、劍潭、大南、士林、士林二、福德、福林、東華、文林、文林二、芝山等抽水站，統計今日15時至18時，抽水量共208,000噸。