水利處河工科表示，為回應市民對水岸空間多元使用的期待，本處持續推動堤防綠美化工程，在強化都市防洪安全的基礎上，透過堤防綠美化，改善以往堤防冰冷且不易親近的印象，並達到降低都市熱島效應、提供生物棲息環境及提升整體景觀品質等多重效益，打造兼具安全與美感的多功能水岸空間。水利處將在這3場說明會中，向當地居民詳細說明本案的設計成果。

      水利處表示，本案首場說明會-「中山區劍潭里和永安里地區說明會」將於6月23日下午4時10分登場，地點位於永安里辦公室，另外，「士林區後港里百齡里地區說明會」則於6月24日晚間7時，於福中區民活動中心辦理，最後一場「士林區福中里、福華里和明勝里地區說明會」於6月25日晚上7時，在福中區民活動中心舉辦。

       水利處將在基隆河右岸明水路至雙溪匯流口段的適當地點，進行堤壁美化及垂直綠化、堤坡綠化。水利處敬邀各界關心基隆河右岸堤防的市民朋友們，能參與討論表達您對本案的期望。

       北市水利處表示，「貴子坑溪三層崎公園至中央北路段環境改善工程-右岸人行空間改善」已於6月5日上網公告招標，將於115年6月22日下午五點截止投標 ，歡迎廠商共襄盛舉踴躍投標。

       水利處河工科表示，有關「貴子坑溪生態環境營造計畫」，本處已於112年完成上游示範段（三層崎公園段）改善工程，現接續推動三層崎公園至中央北路段環境改善工程，於本（115）年度先行辦理該河段之右岸人行空間改善工程。

       考量稻香路現況人行道之樹穴、電箱及電桿……等設施分佈不一，市民朋友行走時常需左右繞行，另配合地方建議台電地下化及道路拓寬等需求，本處未來將既有人行道向貴子坑溪側平移1公尺，並加大樹穴空間、整併設施帶，並設置入口意象，以提供市民優質之無障礙人行空間及提升當地景觀環境。

       本案已於115年6月5日上網公告招標，預定於115年6月23日開資格標，請廠商踴躍投標，成為市政建設的重要推手。工程順利完工後，將可大幅改善貴子坑溪三層崎公園至中央北路段右岸人行空間品質，提供民眾優質、舒適的通行環境。

      北市水利處提醒，強降雨時能應變通知的時間真的很短暫，因此市民朋友可先加入水利處「戀戀水綠 臺北水利」LINE官方帳號，訂閱「水情警報器」，預先掌握黃金時間防災減少災損。

     「戀戀水綠 臺北水利」LINE官方帳號近來針對使用者介面進行全面更新，使介面更清爽、使用上更直覺，「水情警報器」功能部分也新增堤外停車場訂閱功能，能第一時間掌握疏散門及越堤坡道的最新狀態，使市民朋友在疏散門進行管制前能夠即時移車以避免愛車被拖吊罰款的情形。

      北市水利處提醒市民朋友，為提升自主防災應變能力，除了留意降雨資訊之外，要做到以下3件事，才能有效防止災害造成，減少損失與不便的情形發生。

     第一步，要清空住家附近水溝蓋板上方，保持水路通暢。水溝蓋上常見的阻礙物包含:盆栽、腳踏墊、塑膠板和樹葉……等，大雨來襲時，會讓雨水排不進水溝，造成路面積淹水現象。

     第二步，在建築物停車場及一樓住家等出入口，及時設置防水閘門（板），短時強降雨的發生，很容易就超過了雨水下水道設計的保護標準，時常淹進一樓住家或地下室，而裝設防水閘門(板)才能在暴雨來襲時，第一時間自我保護，保護自身的生命財產安全。

      第三步要及時接收資訊，北市水利處推薦民眾加入水利處的LINE官方帳號-「戀戀水綠 臺北水利」具備「水情資訊查找服務」功能，能提供雨量、河川水位、雨水下水道水位、抽水站狀態、積水點查詢等功能，協助市民朋友從多方管道快速獲得水情相關資訊。

另濱江街180巷則位於機場用地範圍，因航空限高因素，該巷道地勢較為低漥，經聯繫民航局臺北國際航空站緊急處理，目前積水已退，民航局後續亦將有改善規劃。

    水利處河工科表示，將針對全數撤離點位，分兩梯次進行。

       第1次演練將於5月26日（二）於觀山河濱公園、迎風河濱公園、成美左岸河濱公園（錫口碼頭）、大佳河濱公園、百齡左岸河濱公園、社子大橋停車場、迎星碼頭展開。

       第2次演練是6月3日（三）於成美右岸河濱公園、彩虹河濱公園、美堤河濱公園、百齡右岸河濱公園和河雙21河濱公園。

        水利處表示，依「水利法」及「河川管理辦法」規定，碼頭、廁所等都屬於非固定性設施，為避免阻礙水流，須於北部海上陸上颱風警報發布後進行設施撤離。在狀況下達後，搶險人員及機具隨演習一一進駐並進行相關設施撤離，為配合演習，施工廠商需出動大型吊卡車進行浮筒碼頭撤離，並熟練地完成碼頭撤離，充分展現施工廠商的專業程度。

    水利處表示，為利撤離演習順利及民眾安全，市民朋友若於上述河濱公園內遊憩時，請勿好奇進入安全圍設範圍內，避免發生危險。面對汛期的到來，水利處嚴陣以待，對於這次撤離及復原演習作業絲毫不敢輕怠，期望藉由本次的演習再次熟練撤離的程序，並強化各項防救災效率及應變能力，以提升施工廠商面對颱風的實戰能力，降低汛期可能帶來的災害風險，共同守護城市安全 。

　　水利工程處表示，本次人行步道更新範圍自華中機車練習場至溜冰場之間之人行步道空間，透過鋪面整建及動線優化，將有效提升整體環境品質及使用便利性，使民眾於園區內通行更為順暢舒適。

本工程整體（含兒童遊戲場更新及既有人行道改善）預計於115年7月15日完工。配合施工需要，既有人行步道將自115年5月17日起辦理封閉作業，預計封閉約51日，至115年6月30日止。施工期間因重型機具進出頻繁，為維護民眾安全，將實施該路段通行管制。

　　施工期間，請行經該路段之民眾配合現場指示改道通行，可利用行人穿越道前往對向人行道，或依導引標誌繞行；自行車騎士亦請配合指示改道行駛，以確保通行安全。另實際施工日期將依現場狀況調整，並提前設置施工告示牌提醒用路人留意。

　　水利工程處提醒，施工期間如造成通行不便，尚祈市民體諒與配合，並請勿為貪圖方便進入施工區域，以免發生危險。未來工程完工後，將提供市民更安全、舒適且優質之河濱休憩空間。

       水利工程處表示，「觀山河濱公園(槌球場旁)自行車道路面銑鋪工程」將進行自行車道路面鋪設瀝青作業，預計施工時段於5/12上午6時至5/15下午18時(遇雨將順延一週)共計四天施工，屆時水利處將封閉基隆河左岸觀山河濱公園(槌球場旁)周邊既有自行車道主線，以利施工，該段自行車道路線請車友改由彩虹橋自行車牽引道路通行。

       負責施工的水利工程處表示，已在工區現場設置改道指引及封閉告示牌，請用路人依指示提前改道，或依交通指揮人員指示小心通行，施工期間，將有作業重型機具進出工區，請民眾切勿貪圖方便強行穿越工區，以策安全。

        水利工程處指出，這段自行車道進行重新銑刨加鋪路面後，將大幅提高騎乘自行車的安全性與舒適度，可提供大家更優質的河濱騎乘及通行環境，施工期間造成諸多不便，則請民眾多加包涵，共同期待迎接全新升級後的自行車道。

       水利處表示，本次以活化華中露營場旁既有地坪空間為核心，本案設計以在地特色「加蚋仔三寶—豆芽菜、麻竹筍與茉莉花」意象，融入整體景觀設計與遊憩設施，讓遊憩空間更有故事，也讓文化走進日常。園區規劃休憩廣場及茉莉香花園，利用現況地形落差，創造空間層次，並打造滿探索感的「加蚋仔沙洲遊戲區」，讓大小朋友一走進來就忍不住想開玩。 

       最吸睛的，絕對是「麻竹筍造型溜滑梯」!以加蚋三寶之一的麻竹筍為靈感，將其自然歪腰的可愛姿態轉化為流線造型，彷彿一支慵懶躺在斜坡上的巨大竹筍。溜滑梯設計成上窄下寬，滑行時更添速度感與刺激感，表面更細膩呈現筍殼的溫潤色系，搭配米黃色磨石子與自然紋理，孩子滑下來的每一刻，都像在自然裡冒險穿梭，療癒又刺激。 

       喜歡挑戰的孩子，則不能錯過「豆芽菜攀爬架」，將豆芽菜細長、彎曲的外型轉化為攀爬空間，柔和色彩融入設計，打造一座順應地形坡度、上下延展的遊戲場域。孩子們可以在其中盡情攀爬、探索，如同小小冒險家穿梭在一片生機盎然的芽菜森林中，動感十足又充滿想像力！

       還有不可錯過的多款超人氣的「特色鞦韆區」——結合加蚋三寶造型元素，設計出龍舟型、一般型與親子型等多樣鞦韆。不論是想要單獨享受飛翔的快感，還是親子共乘共享歡笑，都能在這裡找到最適合的遊玩方式。

       好玩的遊具還有滑軌、彈跳床、磨石子滑梯及攀爬球等多元遊具，提供孩童探索與挑戰的場域，讓不同年齡層都能找到自己的遊戲舞台，在親近自然之餘，也能感受萬華深厚的文化底蘊。本案已於115年3月28日開工，預計115年下半年完工。未來將成為市民休憩放鬆、親子同遊的新熱點，為臺北河濱再添一處不可錯過的亮眼新地標。 

       水利處表示，北市目前建置有全國唯一的「抽水站自動化遠端監控系統」，能依據即時水位自動啟動抽水機組，實現精準、即時的排水作業。本次演習於「抽水站總管理中心」進行隨機抽測，遠端操控轄下抽水站設備運作，結果顯示系統反應靈敏、運作正常。目前全北市88座雨水抽水站已劃分為6個分區管理中心進行操作，大幅提升整體排水防禦之效能。

       此外，在基十號疏散門及堤外空間的實兵演練中，項目涵蓋疏散門啟閉、移動式抽水機操作及新型防汛資材佈署。水利處強調，過去防堵洪水多仰賴沉重的太空包或防汛塊，搬運費時費力；今年演習重點展示了「充氣式防洪牆」的操作，該設備具備輕巧、易存放、組裝快速等優點，爭取防汛黃金時間。

       不同於往年，今年演習特別融入了人文與教育元素。「與水共學園區」開幕儀式，該園區不僅是水利設施，更具備防災及環境教育功能，讓市民能在日常生活中了解水循環與防洪原理，能讓防災意識全齡化紮根。現場邀請多個自主防災社區進行分享。水利處表示，防災不能只靠政府，透過鼓勵民眾自主參與，落實「自助、互助、公助」的精神，才能真正提升城市整體韌性。

       最後水利處呼籲市民朋友，除了政府的防汛整備，個人防災同樣關鍵。市民可透過「戀戀水綠 臺北水利」LINE官方帳號（點選「水情資訊查找服務」），即時查詢雨量、河川水位、抽水站狀態及淹水點資訊。面對氣候變遷帶來的強降雨挑戰，水利處將持續守護城市安全，與市民共同打造韌性水岸城市。

     「防汛搶險演習」是本府於汛期前利用實兵操作演練方式檢視各項防汛期重要應變作為，並藉以驗證相關操作程序是否有需再行精進之處，以達確保市民安全之目的；此外本市自108年起推動水患自主防災韌性社區，目前已完成22處社區自主防災推動，本次透過成果發表會展出本市自主防災社區推動成效、強化社區自主防災能量，以提升社區居民對防災工作的認知。

日期：115年4月29日（星期三）上午09:00

地點：臺北市中山區濱江街3號(抽水站總管理中心)

辦理單位：臺北市政府工務局水利工程處

水利處聯絡人：

水利處河川工程科科長 方偉德 0939-852-982

水利處新聞聯絡人 邱慧珊 0978-727-981

   時    間                        流    程                                                   備   註

09:00~09:30  貴賓及媒體抵達抽水站總管理中心      請媒體朋友至指定採訪區域

09:30-09:35   防汛演習說明簡報

09:35-09:40   抽水站自動化操作演練

09:40-09:50   移動式抽水機操作演練                         請媒體朋友移動至4樓與水共學園區

09:50-10:00   與水共學園區導覽                                大合照結束後請媒體朋友移動至疏散門

10:00-10:05   移動至基隆河十號疏散門

10:05-10:10  疏散門啟閉演練                                    請媒體朋友至指定採訪區域

10:10-10:20  防洪充氣牆演練

10:20-10:30  統裁官致詞及自主防災績優社區頒獎合照

1.請媒體工作人員車輛依服務人員導引停車。

2.敬備公務車 媒體朋友請於市府大樓請願區前(市府大門計程車停等區前方)搭車 公務車將於115年4月29日星期三早上8時40分準時開車。

＊＊敬邀  貴單位文字暨攝影記者蒞臨採訪＊＊

      北市水利處表示， 基礎建設方面，未來排水系統容受標準將由每小時78.8毫米提升至88.8毫米，並透過多元滯洪、流出抑制及土地開發整合等策略，降低積淹水風險。另於敦化北路地下設置長約1,100公尺貯留管(滯洪設施)，可容納約3.2萬噸雨水，有效分擔排水負荷，改善周邊易積淹水情形。

    同時，水利處推動源頭管理與社區防災，落實公共建築防洪基準線制度，新建公共建築物地面層室內地板高度高於基地地面30公分以上，降低建物淹水風險。並輔導社區成立自主防災組織，提升民間應變能量；另透過雨水下水道延壽計畫，採免開挖工法修復老舊管線，在不影響交通下，延長管涵使用年限，確保排水系統穩定運作。

       水利處表示，除強化既有防洪設施效能外，亦積極導入人工智慧（AI）與物聯網（IoT）等數位科技，逐步建構智慧防災體系，朝向國際級防災城市邁進。在智慧治理方面，全市88座抽水站已完成自動化監控，可依水位即時啟動抽水設備，並由總管理中心掌握全市排水狀況；AI淹水預報系統可提前30至60分鐘預測淹水熱點，協助預先部署防災資源；並建置生成式AI防災知識系統，整合操作經驗與標準流程，提升第一線應變效率。

      水利處亦推動生態治水，打造兼具防災與環境功能之水岸空間。磺港溪透過河道改善與植栽導入，重塑自然水岸環境；金瑞治水園區平時為休憩場域，豪雨時則發揮滯洪功能，展現多功能治理成效。

       未來水利處將持續以安全防洪、生態永續與智慧治理為核心，精進各項治水措施，打造安全、韌性且宜居的城市環境。並呼籲市民加入「戀戀水綠 臺北水利」LINE官方帳號，即時掌握水情資訊，共同提升自主防災能力。

       北市水利處表示，「磺港溪再造工程」是全國第一個透過都市計畫變更進行「還地於河」的工程，不僅是水利工程的突破，更是都市永續與生態共融的重要里程碑。水利處打破傳統「三面光」河道形式，將磺港溪恢復自然溪流型態；整合奇岩1、2號公園與周邊綠地相結合，擴大滯洪空間；增加人行友善空間，並增設步道與複層植栽，讓行走更安全，打造兼具防洪安全、生態友善與人本休憩之都市水岸。

       水利處工務科表示，整體再造計畫沿線配合新北投捷運站文化資源串聯、光明路智慧造街、北投市場整建等多項評估計畫，針對磺港溪進行整體再造規劃，由北市水利處辦理「磺港溪再造C段護岸及步道整建工程(延壽橋至奇岩抽水站)」，歷經都市計畫變更、設計審議及工程施工等階段，逐步改善河道環境與周邊公共空間。

      磺港溪再造工程以「人本交通」與「韌性承洪」為核心理念，透過新河道整合公園、舊河道設置單、雙孔箱涵，大幅提升整體容洪空間及防洪能力，同時導入多孔性基質與自然式護岸設計，營造友善生態棲地，沿線也重新串聯並拓寬人行道、車道及公園步道空間，建構安全、舒適之步行環境，實現水岸空間開放共享。

      工務科指出，本工程範圍涵蓋河道整治、橋梁景觀優化及節點空間營造，包括共月橋、希冀橋及造型涼亭、廣場等重要地標設施，透過整體設計語彙整合，塑造具獨特創意之景觀意象。此外，工程期間也保留大量既有喬木落實生態永續發展並配合新植喬木、灌木多層次搭配，採取「四季皆開花、層次豐富、生態共融」原則，營造出全年具觀賞性之河岸景觀。

       為讓市民親身體驗再造成果，今日特別結合竣工啟用典禮辦理園遊活動，內容包含河光影賞、歌手演唱及親子互動遊戲等，打造融合自然景觀與城市生活之公共活動場域，提升市民參與及認同感。

磺港溪再造工程完成後，不僅大幅提升防洪安全與環境品質，更提供市民優質休憩空間，成為北投地區重要之綠色廊帶與生活核心，打造宜居永續之城市環境。

       負責施工的工務科北投區工務所表示，已在工區現場設置改道指引及封閉告示牌，請用路人依指示提前改道，或依交通指揮人員指示小心通行，施工期間，將有作業重型機具進出工區，請民眾切勿貪圖方便強行穿越工區，以策安全。

        工務科北投區工務所指出，「磺港溪壓力箱涵下游出口段清淤及維護改善工程」，該工程已於115年3月12日開工，預計115年5月31日完工。工程完成後將可提升磺港溪分洪能力及整體防汛效能，進一步保障周邊地區防洪安全，施工期間造成諸多不便，則請民眾多加包涵。

     「磺港溪再造工程」是全國第一個透過都市計畫變更進行「還地於河」的工程，北市府以「人本交通」與「韌性承洪」為核心理念，打造兼具防洪安全、生態友善與人本休憩之都市水岸。邀請大家一起走進磺港溪、親近磺港溪，感受全新的水岸風貌。

日期：115年4月18日（星期六）上午10:00

地點：臺北市北投區三合街一段

辦理單位：臺北市政府工務局水利工程處

水利處聯絡人：

水利處工務科科長 藍朝園 0966-737-625

水利處工務科北投工務所主任 陳彥暉 0978-300-189

水利處新聞聯絡人 邱慧珊 0978-727-981

活動流程：

時    間            流    程

10:00~10:30   貴賓及媒體抵達

10:30-10:40    典禮開場及貴賓介紹

10:40-10:45   工程成果影片播放

10:45-10:50   貴賓致詞

10:50-10:55   「溪流新生」儀式啟動

10:55-11:00    貴賓合影

請媒體工作人員車輛依服務人員導引停車。

敬備公務車接送，媒體朋友請於市府大樓請願區前(市府大門計程車停等區前方)搭車， 公務車將於115/4/18早上9時10分準時開車。(邱慧珊 0978-727-981)

＊＊敬邀  貴單位文字暨攝影記者蒞臨採訪＊＊

　　水利處表示，全球氣候變異，極端氣候常降下豪大雨，該處身為防汛業務主責機關更重視堤防、抽水站等水利建造物的安全性，每年11月開始，水利處就投入大量人力，全面體檢北市水利建造物。包括: 111.5公里的堤防、36座疏散門(3座防洪閘門、1座堤頂閘門、13座水密門)、88座抽水站、427部抽水機組、64座沉沙池、4座滯洪池及1147扇閘(閥)門，今年汛期前的檢查工作已全數完成，以落實防汛整備。

       水利處河工科指出，北市的5月至11月是颱風豪雨最多的季節，水利處未雨綢繆，每年都在汛期前，完成檢查所管轄河川、區域排水沿線的各項水利建造物，確保這些水利建造物在遭遇洪水、豪雨及其他事故時，皆能運作正常與安全無虞。

        河川工程科方科長表示，為事先找出水利建造物及防汛相關措施的各種缺失，並能及時加以修復或改善，以確保防汛期間洪水侵襲時之河防安全。水利處落實定期檢查工作，並投入大量時間及人力，倘若發現結構缺失可能影響防洪安全時，水利處即立即改善並於汛期前修繕完畢，另本處114年度辦理水利建造物檢查及改善業務，經水利署於114年6月3日進行評鑑作業，評分為最績優直轄市之一，給予北市轄管水利防洪安全辛勞之肯定。

       為維護市民生命財產安全，水利處每年都全體總動員，投入大量人力進行抽水站及水利建造物安全檢查，目的為及早發現缺失，進而盡速改善完成，於颱風豪雨來之前，做好萬全準備，希望可以讓市民平安度過每個豪雨和颱風，並減少災害帶來的損失。

       水利處河川管理科表示，4處地點分別為：雙溪河口河雙21河濱公園鐵便橋旁上下游兩側及美堤河濱公園基隆河右岸陽光抽水站排放水路上下游兩側。前述地點均已設置明顯告示牌警示民眾，即日起至115年4月30日期間加強宣導，115年5月1日起正式啟用執法，違規行為將依違規地點交由臺北市政府警察局交通警察大隊裁處。

       河川管理科說明， 為了保障民眾休憩安全，經評估違規車輛駛入熱點區域，水利處分別在111年度(2處)及113年度(15處)共計17處自行車道出入口設置違規車牌辨識系統，以先進影像辨識技術自動將違規車輛照相，並藉由高解析度監視器自動辨識違規車牌後，交由臺北市政府警察局交通警察大隊裁處，違規駛入車輛將無所遁形，有效遏止違規行為，辦理期間成效良好，所以今年(115年)再增設4處地點。

       臺北市身為自行車友善城市，河濱公園不只有各式運動場地、遊憩設施，亦規劃全長約112公里的完善自行車專用道及便利的自行車租借站，進出使用河濱公園的市民朋友眾多，為了給市民舒適安全的休憩環境，水利處表示，未來將視試辦成果逐漸增加設置區域，也再次呼籲民眾，請遵守相關交通規範，切勿以身試法。

       水利處表示，「敦北地下大排」工程經費約17億元，為全國首創的地下管狀滯洪設施工程，將設置總量達3.2萬公噸的貯留空間（約16座標準游泳池容量）。貯留管內徑為6.1米，長度為1117米 ，起點位於敦北公園，延伸終點則在南京東路，將有效提升區域排水能力，強化都市防洪體系。

       水利處下工科表示，這個工程參考日本東京「地下宮殿」經驗，運用最新潛盾工程技術，於地底約20至35公尺處進行施工，如同「地下微創手術」，能在不擾動地表車流與周邊商業活動的前提下，於地底深處穩健開挖，並有效串聯周圍的排水體系，在極端氣候下，強化本市敦化北路沿線及小巨蛋周邊地區的防洪韌性。

       下工科表示，118年底完工後的敦北地下大排，將不僅是全國首座結合大規模滯洪與自動化監控的地下防洪工程，更將成為臺北市的防災新地標。透過整體規劃及自動化監控系統，本工程將大幅提升城市降雨容受力及城市災後復原速度，在強化市民生命財產安全之餘，更大幅提升臺北市面對氣候變遷風險下的國際競爭優勢。

       水利處表示，藉著這次說明會，將向市民朋友說明雙溪復興橋至自強橋段護岸改善的相關作為，如望星橋上游護岸改善方式、施工中動線及期程等，水利處期待為雙溪創造一韌性承洪的親水環境，提供市民一個安全的生活空間。

       水利處河工科表示，本案為降低雙溪望星橋至自強橋段颱風豪雨造成之洪患，故針對望星橋上游溢淹段進行防洪整治及護岸修復， 防洪安全升級，有效降低颱風豪雨期間之風險，保障沿岸居民生命財產安全。

       說明會將於115年4月9日星期四下午4點30分，舉辦地點在臺北市士林區臨溪區民活動中心，水利處敬邀各界關心貴雙溪的朋友們，能參與討論表達您對本案的期望。

===說明會活動資訊===

雙溪復興橋至自強橋段護岸改善工程地區說明會

時 間：115年4月9日(四) 16:30

地 點：臺北市士林區臨溪區民活動中心(臺北市士林區至善路二段286號)

        水利處表示，五分港溪為基隆河支流，係雙溪匯入基隆河的舊河道。其上游設有攔河堰，長期負擔周邊農地灌溉用水之重任；而沿岸木棧道則延伸至下游北投焚化廠，是民眾散步、休憩及騎乘自行車的重要動線。

        由於木棧道建置已久，在長期風吹日曬下，木質構件損壞情形逐年增加。為徹底改善現況，本次工程更新範圍由承德路6段449巷底（汾陽忠武王聖宮）起至下游北投焚化廠止。工程內容包括：更換棧道木板及欄杆，確保通行安全、重新配置燈光照明系統，提升夜間行路品質及針對附掛纜線改採「藏線式設計」，排除視覺雜亂感，恢復河岸美觀。

         五分港溪木棧道更新工程已上網公告，相關詳細投標資訊請至政府電子採購網查詢招標公告。如有疑問，歡迎撥打臺北市民當家熱線 1999（外縣市請撥 02-27208889）轉分機 2654，洽詢水利處雨水下水道工程科承辦單位，瞭解計畫詳情。

        水利處表示，這次將向市民朋友說明，雙溪橋至復興橋段水域空間營造的初步設計方案，如河道清淤、護岸修復、堤頂步道加高、親水平台、施工中動線及期程等。期待為雙溪創造一舒適的親水環境，提供市民一個舒服的休憩空間。

       水利處河工科表示，本案為增加民眾與河域親近之機會，針對雙溪流域之規劃願景及目標「日常型親水」為穿梭在市區中的溪流，改善河道淤積、修復護岸、整新親水階梯及加高堤頂步道，並營造可親近水的機會，提供多元的水資源體驗，加深人們與河川的羈絆，進而讓民眾的生活與水共生共榮。

       「雙溪橋至復興橋水域空間營造工程地區說明會」  將於115年4月7日星期二晚上6點30分舉辦，地點在士林區公所行政中心大禮堂，水利處敬邀各界關心貴雙溪的朋友們，能參與討論表達您對本案的期望。

===說明會活動資訊===

雙溪橋至復興橋水域空間營造工程地區說明會

時 間：115年4月7日(二) 18:30

地 點：臺北市士林區公所行政中心大禮堂 (臺北市士林區中正路439號10樓 )

    水利處表示，社子島濕地位於基隆河左岸新舊堤防之間，早期為廢耕荒地，生物多樣性單一，為了兼顧防洪安全與生態補償，101年水利處開始思考如何讓新舊堤防間轉化為生態契機。

    103年水利處從民眾遊憩的「河濱公園」，轉以「水鳥」為核心保育目標，展開了一連串的「變身工程」。透過引入基隆河水、精準的微地形調整，成功營造出包括潮溝、沙洲、泥灘地及草澤等多元化的棲地形態。自建置以來，持續不斷生物監測，投入多樣化棲地經營，成功銜接了關渡與五股兩大國家級重要濕地，縫合了淡水河流域的破碎化棲地，成為候鳥遷徙路徑上不可或缺的「轉運站」，不僅提升了生物多樣性，更發現極度瀕危物種四斑細蟌棲息，也成為市民親近自然、認識濕地生態的重要場所。

      此次獲得認證，象徵著社子島濕地已達到「保護區之外的保育區」標準，不僅是對過去沿革的肯定，更是對未來的承諾。未來，水利處將持續深化管理，確保這片位於繁華城市邊緣的綠寶石，持續發揮生態系韌性，為達成我國2030年陸域受保護面積30%的目標貢獻關鍵力量。

        北市水利處表示，本工程基地面積約2.6公頃，規劃興建一幢兩棟建築，地上9層、地下3層，總樓地板面積約90,779平方公尺。音樂廳部分規劃1,500席交響樂廳，並設置排練空間、後台支援空間及樂團行政空間，以滿足專業展演與常態排練需求；圖書館總館部分則規劃開架及閉架典藏空間、閱覽席次約3,000席，並設置多功能展演與研習空間，導入智慧借還書及數位典藏系統，提升服務機能。

       水利處表示，建築規劃依臺北市綠建築自治條例辦理，將取得綠建築鑽石級標章，並達建築能效1+級及智慧建築標章標準。設計階段導入建築資訊建模（BIM）技術，以強化設計整合及施工管理效能。音樂廳與圖書館機電系統分屬兩套獨立系統，有利於後續的營運與維護管理；相關設備系統亦採節能、省水及雨水回收再利用設計，以降低後續營運負擔。

       水利處工務科表示，圖書館空間依書庫使用特性提高樓地板活載重設計標準，密集書庫與一般樓層依不同使用需求分別規劃載重等級，確保結構安全與長期使用需求。地下層並加強防水、排水與防颱應變設計，機電系統規劃預留擴充彈性，以因應未來營運調整與設備更新。整體建築規劃並依都市設計審議原則辦理，出入口退縮設置緩衝空間，落實人車動線分離及公共安全管理，兼顧交通影響與鄰里環境。

       北市水利處表示，本案自規劃設計階段即協助辦理都市設計審議、建照申請、工程發包及綠建築審查等作業，並負責跨專業介面整合，包括建築、結構、聲學及機電系統之協調管理。施工期間將持續控管工程品質、安全與進度，並落實敦親睦鄰措施。

       為確保工程順利推動，本府同步啟動「採購廉政平臺」，透過資訊公開與跨域協作機制，建立檢調廉、專家學者及民眾間之溝通管道，強化外部監督功能，排除不當干預風險，營造公務人員依法行政、勇於任事之環境，落實防弊機制，確保重大公共建設如期、如質、如廉完成。

       本案基地為原美國在臺協會（AIT）臺北辦事處舊址，屬本市重要公有土地。市府於規劃階段即評估土地再利用方向，文化局考量本市專業音樂展演空間需求，提出設置中型專業音樂廳構想，並規劃作為臺北市立交響樂團及臺北市立國樂團之常駐場館；同時，因應臺北市立圖書館總館改建與數位閱讀發展需求，相關單位提出建置智慧化圖書總館之規劃。歷經跨局處協調與量體整合評估後，最終形成圖書館與音樂廳共構之規劃方向，整合閱讀學習與文化展演機能。

       本工程緣起於臺北市政府文化局及臺北市立圖書館之需求，並由臺北市政府工務局水利工程處擔任代辦機關，工程預計119年底完工為目標，完工後，將提供本市完善之音樂展演空間及閱讀學習環境，強化文化與教育設施服務量能。

      臺北市政府訂於115年3月16日（星期一）上午舉行「臺北市立圖書館新總館與臺北音樂廳新建工程」開工動土典禮，並以當日作為工程正式開工日，將由臺北市長蔣萬安主持，邀請相關單位及地方人士共同參與。

     本案規劃興建地上9層、地下3層建築，整合音樂展演與圖書館閱讀空間，完工後將提供本市音樂演出與閱讀學習之公共服務設施。工程基地位於大安區信義路三段134巷7號（原美國在臺協會臺北辦事處舊址），預計以於119年底完工為目標。

日期：115年3月16日（星期一）上午09:20

地點：信義路三段134巷7號（工程基地現址）

代辦單位：臺北市政府工務局水利工程處

水利處聯絡人：

水利處工務科科長 藍朝園 0966-737-625

水利處工務科南門工務所主任 林益正 0905-076-359

水利處新聞聯絡人 邱慧珊 0978-727-981

流程

時    間   流    程

09:20~09:40  貴賓媒體接待

09:40~09:45  典禮開始

09:45~10:05  樂團演出

10:05~10:10 醒獅表演

10:10~10:20 貴賓介紹

10:20~10:30 工程簡報

10:30~10:40 貴賓致詞

10:40~10:50 開工祝禱

10:50~11:00 動土儀式 禮成合影

1.敬備公務車接送，115年3月16日上午9時20分準時開車，請至市府大樓正門口請願區側搭乘。(邱慧珊  0978-727-981)

2.請媒體工作人員車輛依服務人員導引停車。 

＊＊敬邀 貴單位文字暨攝影記者蒞臨採訪＊＊

       水利處表示，基隆河低水護岸改善工程（左岸承德橋至百齡橋），因受颱風侵襲影響，颱風挾帶之降雨量對沿線護岸基礎造成侵蝕沖刷，並影響周圍自行車道的路面。隨著河濱休憩活動蓬勃發展，為提升河濱設施安全性，水利處推動該河段的護岸整建工程。

        水利處表示，本案預算金額為4,812萬7,550元。這次招標文件主要項目(完整資訊請詳政府電子採購網之招標公告)，工程內容包含:堡崁磚護岸面層改善、周圍既有自行車道刨除重鋪；版樁護岸範圍之既有自行車道廢除及新設自行車道；福順狗公園改建、體健設施遷移、路燈遷移；堤坡綠化......等。

       本案預計於115年3月23日下午5時截止投標，歡迎廠商踴躍參與投標。相關投標資訊請至政府電子採購網公告查詢或撥打臺北市民當家熱線1999（外縣市請撥02-27208889）轉8181洽詢水利處河川工程科，瞭解相關詳情。

       北市水利處表示，數據會說話，根據114年度監測數據顯示，生物多樣性全面翻倍!指南溪下游樣區的生態承載力有感提升。鳥類調查共記錄到32科64種、合計429隻次，較工程前（111年度）的物種豐富度大幅成長。其中，包含臺灣藍鵲、五色鳥、臺灣紫嘯鶇等6種臺灣特有種。

       這次成果中最受矚目的發現，莫過於一級保育類（瀕臨絕種）「食蛇龜」的現蹤。過去，指南溪兩岸多為垂直且高聳的「三面光」混凝土護岸，對陸龜等爬行類動物而言如同不可逾越的高牆，阻斷了牠們往返水岸覓食與森林棲息的路徑。

      水利處指出，這個工程成功打除約6,861平方公尺的混凝土塊，並全數現地回收作為砌石材料，將陡峭護岸改造成「親水緩坡」與「濱水林帶」。這種「護岸鬆綁」的策略打破屏障，為「食蛇龜」提供了珍貴的移動廊道。

       此外，環境的改善也吸引了頂級掠食者的回歸，監測團隊在指南溪空域記錄到多達9隻的二級保育類「赤腹鷹」小群，是114年度水利處監測場域中紀錄數量最多的區域；大冠鷲、鳳頭蒼鷹及黃嘴角鴞也均有穩定紀錄，顯示當地的生態鏈已趨於完整且健康。

       另外，水域與陸域交界處的生命力同樣旺盛。調查紀錄顯示，當地蜻蜓目物種達18種，尤其在工程營造的「瀨區」讓偏好流動水域的樂仙蜻蜓與特有種短腹幽蟌的數量大幅增加，而紅腹細蟌、及背細蟌等細總科物種數量，因濱溪緩坡植被營造關係也大幅增加。兩生類則記錄到5科10種，特有種褐樹蛙個體數更達28隻次。

       指南溪的轉變源於治理思維的翻轉，水利處秉持「河川不該只有防洪標準，也要有河川生命空間」的理念，透過近自然工法，以「削高灘造低瀨」的手段，恢復了河道的自然蜿蜒與起伏，讓多樣化的「潭、瀨、灘」，成為生物棲息的空間。

       這些由塊石堆疊而成的「石堤」與「瀨區」，有效增加了水流的含氧量，並為水生昆蟲與魚類提供產卵空間，進而吸引了翠鳥與鷺科鳥類停棲覓食。監測發現，綠簑鷺等不普遍留鳥已開始利用這些新生的石灘作為獵場。

       此外，工程將原本5公尺寬的步道縮減至2.5公尺，將空間還給大自然，並補植水麻、黃荊等36種原生植物，建構出具備自我演替能力的濱溪帶，使得指南溪林緣活動的動物食蟹獴、白鼻心，能更友善進行溪床與林間移動覓食。

        這條重獲新生的溪流在113年6月底完工後，榮獲首屆「台灣河川希望工程獎」特優獎及國際「2025 IFLA亞太區景觀設計獎」等多項肯定 ，不僅為市民提供了宜人的親水空間，更為全台都市河川的復育樹立了新標竿，證明只要給予空間，自然生命力便能重新在城市中綻放。

       水利處表示，「承德路貯留設施新建工程」目前規劃以臺北數位產業園區作為貯留管起點，沿承德路向北推進至成淵高中，貯留管內徑約5.6公尺，總長度約1,600公尺，整體貯留量約3萬7,000立方公尺，相當於約20座標準游泳池容量，可有效提升圓山大龍集水區整體降雨容受力，強化區域防洪韌性。

       水利處雨水下水道工程科指出，於規劃階段已彙整當地里民、里長、民意代表及各界團體所提出之意見與需求，將透過本次地方說明會進行完整回應，並以深入淺出的方式說明工程背景、設計構想及預期效益。期盼藉由充分溝通，凝聚地方共識，作為後續細部設計及工程發包的重要參考。

       水利處進一步說明，臺北市為高度開發城市，於市區開挖興建大型排水設施不僅施工困難，亦可能對市民生活及交通造成影響。本案參考國外先進城市經驗，將滯洪空間概念由傳統「平面」轉化為「線性」，採用潛盾工法於地下進行隧道挖掘，可大幅降低施工期間對交通及周邊環境的影響，工程完成後亦不影響地面既有公共空間及民眾使用。

       本次地方說明會將於115年3月11日（星期三）晚間6時30分，假大同區公所行政中心禮堂（臺北市吉昌街57號6樓）舉行，水利處敬邀各界市民朋友撥冗出席，共同關心承德路地區防洪建設，並表達對本案之建議與期望。

　　水利處表示，此工程針對園區噴泉區更新、花海區步道重新規劃及兒童遊戲區設施改善等重點項目進行全面整修，預計於115年3月1日後進行大範圍區域圍設，暫時封閉大佳網球場北側往大佳河濱公園圓形廣場自行車道，請市民改由南側自行車道通行。 

    此外，部分自行車道也將進行封閉，封閉區域還包含沙坑、兒童遊戲區、章魚地景及兒童戲水區等設施，改道路線如紅色虛線所示，本處將於現場設置清楚導引標示，請市民朋友配合通行。

　　此工程採分區施工方式辦理，噴泉區及花海區預計將於今年度陸續完工並開放使用，後續亦將持續優化園區設施與環境品質。施工期間造成不便，敬請市民朋友見諒，感謝民眾對公共建設的支持與配合。

         水利處表示，北市水利處於古亭河濱公園打造主題花海 ，花海總面積約8875平方公尺(約2684坪)，換算下來約有21個籃球場面積，非常遼闊。其中，以 5萬株金黃和粉色金魚草， 最為吸睛， 隨風搖曳時， 花海波浪超迷人。  另外， 還種有「紫藍色鼠尾草」(一串紫) 約6萬株，而維多利亞鼠尾草、薰衣草、 墨西哥鼠尾草總計也有8萬株，濃郁的香氣與獨特的質感，讓民眾彷彿置身南法鄉間。

         值得一提的是，今年首度引進「粉蝶花」與「麝香木」兩大夢幻花卉，民眾無須遠赴日本茨城縣，在台北便能邂逅那抹令人心醉的「嬰兒藍」粉蝶花海；而如粉色雲霧般的麝香木，更讓古亭河濱的每一個轉角，都瀰漫著濃郁唯美的早春浪漫。此外，水利處更如畫家般，巧妙揉入橘黃色系草花與金魚草，透過鮮明的「撞色」美學，為整片花毯注入溫暖與活力。

         水利處表示，除了夢幻的花海視覺饗宴，現場更設置了多組裝置藝術，成為拍照打卡的最佳配角。包括充滿童趣與夢幻感的蒲公英裝置，在陽光下閃耀著光芒；象徵休閒與野趣的木作休憩帳篷，營造出河濱野餐的愜意氛圍；以及花網藝術佈設，讓花海的視覺體驗從平面延伸至立體空間。這些裝置不僅豐富了地景，更提供了多樣化的拍攝角度，讓古亭河濱公園每一張照片都像是一幅明信片。

         古亭河濱公園交通方便，鄰近捷運站與公館商圈，民眾可騎乘自行車沿著河濱自行車道抵達，或是搭乘捷運至古亭站或公館站後步行前往。花海旁即是開闊的草地，非常適合一家大小在週末假日帶著野餐墊，在花香中度過悠閒午後，感受這場由水利處精心獻上的紫色浪漫，為新的一年留下最美的記憶。

        假日的好去處除了古亭河濱花海之外，水利處也推薦位於北投關渡碼頭的「恐龍大復活關渡探險樂園」，這是臺北市首座戶外大型恐龍樂園，整體展區廣達 1,500坪，近70隻1:1比例擬真動態恐龍齊聚一堂，真實場景氛圍，視覺衝擊力十足，在此寬廣的戶外探險空間，孩子可以盡情跑跳放電，是假日最佳親子行程的首選，歡迎一起大手牽小手來探險。

花況資訊：臉書【戀戀水綠 臺北水利】 (https://pse.is/465ug6)

臺北市河濱賞花地圖：https://reurl.cc/my5a2A

台北河濱花海：https://heo.gov.taipei/cp.aspx?n=475EA3C5098AA3DD

GOOGLE地圖搜尋

1.古亭河濱公園籃球場 (PLUS   CODE：2G7G+Q7  中正區 台北市)  

2.古亭河濱公園心型拱門 (PLUS   CODE：2G6H+R2 中正區 台北市)

1.公車：搭乘小30、895、311、311區間車、254區間車，至「自來水博物館」站下車，沿「思源街」往「永福橋」方向步行約10分鐘，從「永福橋下越堤階梯」進入古亭河濱公園，走下越堤階梯後右轉，即可見古亭河濱花海。          

2.捷運：松山新店線「公館站」4號出口出站，從「羅斯福路四段24巷」右轉「汀洲路3段」後再左轉進「思源街」，沿「思源街」往「永福橋」方向步行約10分鐘，從「永福橋下越堤階梯」進入古亭河濱公園，走下越堤階梯後右轉，可見古亭河濱花海。  

3.北市河濱自行車租借站：景福站         

4.Youbike 2.0：臺大檔案展示館站、臺北自來水事業處站、臺大水源修齊會館站、水源路11-1號旁站、捷運公館站(4號出口)站、自來水園區站。

       蔣市長更首次挑戰「一日攝影師」角色，在專業攝影師指導下親自掌鏡，為Coser捕捉花海中的最美瞬間，展現有別於以往的「暖男視角」，成功創造跨域話題，市長更在拍攝前與Coser們比出愛心手勢，提前向市民祝賀情人節及新春快樂，畫面溫馨且充滿「跨次元」的浪漫。

        蔣萬安市長今日上午11時抵達古亭花海現場，換上攝影背心、手持專業單眼相機，神情專注地聆聽攝影師講解光圈、構圖與採光技巧。今日現身的Coser陣容堅強：以《葬送的芙莉蓮》芙莉蓮一角廣受粉絲喜愛的Genko玄子、詮釋《燕雲十六聲》曹敬觀音的Chihiro千尋，以及扮演同作休塔爾克的Tsun越尊等，皆以精緻服裝與專業肢體語言重現角色神韻。面對裝扮精緻的動漫角色，市長不僅親自調整拍攝角度，還與Coser討論動作、指揮走位，架式十足，讓現場專業攝影師大讚「市長是被市政耽誤的攝影師！」。

        蔣市長表示，古亭花海是臺北市推動水岸休憩空間的重要成果，今年特別以年輕族群喜愛的動漫文化為包裝，希望透過更多不同的族群視角，讓更多人看見河濱公園的美麗景致。蔣市長強調，臺北市是一個支持年輕創意、擁抱多元文化的城市，未來將持續以創新手法行銷市政建設，鼓勵市民多多走出戶外，享受市府用心打造的各處休憩空間。

       水利處表示，今年古亭花海以粉紫色系為主視覺，醉蝶花與維多利亞鼠尾草交織出如夢似幻的紫色波浪，成為攝影愛好者與社群使用者的絕佳背景。水利處特別規劃「初春限定拍攝點」，邀請所有愛好攝影以及市民大小朋友，一同來古亭花海走春拍照打卡，為2026開春留下最繽紛的畫面。

2026古亭花海「紫」爆情人節

知名Coser跨次元同框 市長掌鏡捕捉「花」式浪漫

•    採訪日期：115年2月14日(星期六)上午11時

•    地點：古亭河濱公園花海區

•    聯絡人

水利處河管科科長：林劭權 0975-805-393

水利處新聞聯絡人：邱慧珊 0978-727-981

       2026古亭河濱公園花海預估春節期間將陸續進入花期，屆時粉紫色系的醉蝶花與維多利亞鼠尾草交織成粉紫色海洋，將成為社群平台熱門打卡點。

      2月14日西洋情人節，且為春節連假前最後一個週末，臺北市水利處特別企劃邀請國內知名Cosplay玩家Chihiro千尋、Genko玄子、Tsun 越尊等現身花海。

      臺北市長蔣萬安將驚喜現身，挑戰擔任「一日攝影師」，在專業攝影師指導下，親自操作單眼相機，為現場Coser尋找最佳拍攝角度，展現不一樣的「暖男視角」。

•    畫面亮點（敬邀攝影記者取景）

【市長新技能解鎖】：市長手持專業單眼相機，與Coser討論動作、指揮走位，展現親民與幽默互動。

【跨次元浪漫同框】：精緻裝扮的Coser與整片紫色花海相互輝映，視覺效果極佳。

【情人節限定祝福】： 市長與現場民眾及Coser比愛心合影，預祝市民情人節快樂及春節旅遊愉快。

•    流程

11:00 市長化身攝影師登場，與coser大合照

11:10 市長「一日攝影師」任務挑戰，於花海裝置區進行拍攝（指定coser擔任model、或幫現場市民拍照）

11:25 市長離場

•    交通資訊

地點：古亭河濱公園花海區（Google導航設定「古亭河濱公園籃球場」）

步行： 自來水園區旁思源街底，經永福橋下左轉即抵達。

媒體車輛：當日可持水利處河濱通行證由公館水岸廣場進入河濱公園開至花海區，依現場引導人員指示停放於媒體採訪車臨時停放區。

      水利處指出，水利處將會派員加強巡邏，若發現民眾違規燃放爆竹煙火，巡查人員將會直接取締，並依「臺北市公園管理自治條例」，按違規次數及情節開罰每次新臺幣2400元至6000元。

     水利處河川管理科說明，過去河濱公園開放時段和區域，讓民眾燃放爆竹煙火，但卻造成噪音及空氣污染，且許多民眾違規在非開放區域燃炮，也引起許多民怨及投訴案件，因此水利處報經市府核定後，自110年7月1日起，臺北市河濱公園不分時段一律禁止燃放一般爆竹煙火。

       另外，水利處也提醒民眾，若發現有人在河濱公園非法燃放一般爆竹煙火，可撥打檢舉專線臺北市民當家熱線1999向臺北市府反映。

        水利處於日前在興雅里富生1號公園舉辦水患自主防災韌性社區防救災演練，並由臺北市信義區公所、臺北市政府消防局第二大隊信義分隊及信義區興雅里辦公處協辦，以及演練完成後與各個在地商家簽署防災合作夥伴，吸引更多居民與防災夥伴積極參與。

        這次防救災演練為模擬熱帶低氣壓及東北季風共伴效應即將來襲，預測臺北地區有局部大豪雨及超大豪雨發生機率，並且可能造成水患，興雅里自主防災隊由指揮官林里長帶領防災隊進行整備應變等作為，同時，防災士也加入應變，演練特別規劃平時減災、災前整備、災中應變及災後復原等情境。

        活動從災前整備階段開始，社區自主防災小組啟動災前整備，並由里長提醒住戶做好防範工作。隨著災中應變的情境展開，模擬沙包堆疊、抽水機抽水、自主防災隊排除倒塌路樹等情況，在地居民實際操作防水閘門，並引導居民撤離、開設避難收容處所等演練，展現了社區與各防災單位間的協調合作與迅速應對。此外，還包括了地震發生時，進行急救及撤離引導等重要步驟，讓參與者對各項應變措施有更深入的了解與實地經驗。

        北市水利處表示，108年起，就開始推動臺北市推動水災自主防災社區計畫，逐步提升易淹水社區居民防災能力，至目前為止已完成22個自主防災社區。這次演練不僅展示了臺北市在防災工作上的成效，也進一步強化了社區防災機制，水利處將持續加強水患自主防災推動工作，提升居民防災能力，讓居住環境更加安全，城市更有韌性。

       北市水利處表示，目前計畫核心為建置「敦化北路地下貯留管」，工程起點設於敦北公園，沿敦化北路地底向前推進至臺北小巨蛋。這條巨型貯留管內徑達6.1公尺（約兩層樓高），總長度約1,117公尺。完工後預計可提供高達3萬2,000立方公尺的雨水貯留空間，其蓄水容量相當於16座標準游泳池，能在豪雨來襲時，第一時間發揮緩衝功能，鎖住地表逕流。

       這項全國首創的地下管路工程，象徵臺北市邁向「韌性城市」的又一重要里程碑。本案工程採用先進的「線型滯洪」觀念，取代傳統佔地廣大的面狀滯洪池。透過潛盾工法於地底進行隧道挖掘，如同一條隱形水庫，不僅大幅減少施工期間對交通的衝擊，更能在完工後保留地面休憩空間，實現「地下防災、地上休閒」的願景。

       北市府推動的「敦化北路地下大排」藉由全國首創之地下貯留設施，強化敦化北路與小巨蛋周邊的排水韌性並增加降雨容受力，期望大幅降低積水風險，落實防災減災目標，守護市民通勤安全。期盼藉此隱形防洪工程，守護北市通勤脈絡與周邊鄰里的生活品質。

      水利處河管科指出，春節期間除夕和初一兩天，臺北市河濱自行車租借站有開放營業的租借站共計為8站，分別是大佳、關渡、美堤、大稻埕、景福、馬場町、觀山以及彩虹站。營業時間為2月16日(除夕)和2月17日(初一)兩天為9時-17時(最晚還車時間為17時)，全部9站於2月18日(初二)開始至2月21日(初五)，恢復為假日營業時間。

       農曆新年期間，臺北自行車租借站均依假日費率收費。若有相關疑問，請洽詢客服專線，臺北市 (02)2258-7425或(02)2720-8889轉8186。

臺北河濱自行車租借站農曆新年期間營業時間公告

營業時間「正常」說明：

●臺北市

一、九站:大佳、馬場町、觀山、美堤、關渡、大稻埕、景福、彩虹、木柵站

二、初二(2/18)至初五(2/21)營業時間: 中午不休息

    1. 大佳、馬場町、觀山、美堤、關渡、大稻埕、景福7站為

出車時間 8:00-19:00 ，最晚還車時間 20:00

    2. 彩虹、木柵站

出車時間 8:00-18:00，最晚還車時間:19:00

        北市水利處表示，首先推薦內湖至關渡路線，以美堤河濱公園為起點展開單車小旅行。由基16號美堤疏散門進入後，水利處推出剛完工的堤壁作品就在眼前，色彩鮮明，圖案非常吸睛，讓人一進場就忍不住放慢腳步拍照留念。美堤河濱公園廣達42.3公頃，草地遼闊、景色宜人，「自然親水灣」是水利處利用地形打造而成，在此迎著微風悠閒騎行，或席地而坐野餐放空，都能感受滿滿假期氛圍。這裡周圍的景點是美麗華商圈，也可搭文湖線至「松山機場」觀景台看飛機起落，為河濱旅程增添不同層次的城市風景。

       沿著河岸往下游騎行，來到大直橋下，可看到全長400公尺，氣勢十足的超長畫堤-「白日．夢台北」，由知名設計師楊佳璋操刀創作。這裡是每年臺北市龍舟競賽的起點與終點，因此堤壁以龍舟競賽為主題，以電影分鏡般的構圖，呈現臺北市各地的城市風貌，是不可錯過的河濱視覺亮點。若想要在此休憩，可以走過大直橋，來到大佳河濱公園，這裡有兒童遊戲場讓小孩放電，也有河濱單車租借站-大佳站可以還借車，附近景點有林安泰古厝和花博園區，想回市區也十分便利， 可搭公車72或222，至「行天宮」參拜祈福 ，還可就近至錦州街品嚐在地美食。

       若既繼續往百齡河濱公園方向騎行，可在基隆河畔自行車道上，感受冬日暖陽與微風輕拂，沿途亦可欣賞球場上運動員揮灑汗水的活力景象。不妨於百齡橋右岸橋下稍作休息，並遠眺基隆河景，附近藏有城市秘境—雙溪濕地公園，園區內設有水中步道與觀景台，視野開闊，可眺望河岸風光，後方亦可看到兒童新樂園的摩天輪，別有一番城市與自然交織的風貌。

        續行至河雙21號河濱公園，轉入外雙溪自行車道，沿著河岸騎乘感受清風徐來。若感到疲累，可於河雙21河濱公園兒童遊戲場稍作休息、回味童年時光。這段自行車道筆直順暢，適合享受暢快騎行的速度感；途中亦可在河雙21休息站打卡停留，欣賞新銳藝術家吳騏57以「八仙」為主題創作的堤防彩繪，宛如童話繪本般的畫面，令人印象深刻。可在基隆河觀景涼亭歇歇腳之外，關渡水岸自行車道沿線也有河岸咖啡廳可供休憩放空。

       行程終點來到「關渡碼頭貨櫃市集」，市集於下午4時開市，位於淡水河畔，環境開闊悠閒，並設有階梯式賞景平台，可一邊悠閒品嚐異國美食，一邊欣賞河畔風光 ，將淡水河百萬夕陽美景盡收眼底。值得一提的是，北市首座大型戶外恐龍樂園「恐龍大復活關渡探險樂園」，現正在此展覽中，70隻超擬真會動的恐龍，一次看個夠，絕對讓小朋友興奮開心到不行!無論是散步、帶小孩看恐龍，或與親友聊天賞景，這裡一定是春節走春不可錯過的景點。

        一趟結合運動、藝術與水岸美景的河濱單車小旅行，讓春節假期多了一份自在與從容，也為這充實又愜意的一天，畫下最剛好的完美句點。

       北市水利處表示，古亭河濱花海將於2月開展，全區配置25萬盆的粉、紫色系草花妝點，金魚草、維多利亞鼠尾草、醉蝶花、薰衣草、麝香木，如同緞帶般地在河濱開展，賞花期預計到今年3月中。歡迎大家準備好相機跟最可愛的POSE來古亭走春，跟著飛舞的蝴蝶穿梭在花叢中，園區設有休憩帳篷，大家可在花海間漫步拍美照，走累了也能停下腳步，感受冬日暖陽與開闊藍天，為 2026 年注入滿滿好心情。

        而已於 2026 年 1 月率先登場的大溝溪花海，同樣精彩可期!一串紅、粉萼鼠尾草、萬壽菊等2.6萬盆草花陸續盛開，占地面積約225坪 ，今年以「水淵」的水紋意象為概念， 花海如水流般地圖騰延展於綠坡之上；走進大溝溪治水園區，跟著可愛小動物裝置穿梭在水波圖案的花海中，串起繽紛又趣味的視覺饗宴；靜下心將五感打開，來還能跟著淙淙溪水洗去心中煩惱，打開耳朵就能接收到不絕於耳的清脆鳥鳴。

       古亭河濱公園距離捷運公館站、公館商圈步行約10-15分鐘，而花海就位於古亭河濱公園籃球場旁，賞花後能順遊公館商圈或寶藏巖藝術村，品嚐美食、享受舊時光的慢活步調。大溝溪花海位於大溝溪生態治水園區，交通方便，從捷運文湖線大湖公園站步行約15分鐘即可抵達。附近有大湖公園之外，園區亦可銜接多條登山步道，適合規劃半日輕旅行。

        水利處邀請大家春節來賞花，無論是情侶約會、親子出遊或好友同行，都能一次滿足賞花與放鬆的期待，在優閒的好心情中，迎來順風順水平安的一年！

      北市水利處目前負責管理全市88座抽水站、427部抽水機組。為確保隨時能投入防汛作戰狀態，抽水站人員每日需完成約60至70項例行檢查，包含抽水機、閘閥門、冷卻系統、防汛設備、燃油設備、自動化系統及備用發電機等。即便在春節期間，所有檢查項目仍一項不減，確保設備維持最佳狀態。

      在道南抽水站內，站員攀登至設備上方，仔細檢查備用發電機組水箱水量是否符合安全存量標準。為了維持平衡，他雙腳踩在引擎本體上，一手扶著水箱護蓋，另一手用力轉開因內部壓力而緊鎖的水箱蓋。彆扭的姿勢與額頭滑落的汗水，正是88座抽水站人員日常工作的真實寫照，而這僅僅是每日巡檢作業中的一個片段。

       每逢颱風豪雨來襲，當多數民眾為了安全待在家中防災、備糧時，抽水站人員卻必須逆向前行，第一時間趕赴站區待命。不只是颱風天，就連春節這樣的重要節日，抽水站依然有排班制度，需要維持一定的人力，以維護站區安全及機組的功能正常，並隨時應付突發狀況。

      這群防汛尖兵同樣渴望在重要時刻陪伴家人，但基於對工作的使命感與責任，他們犧牲了家庭團聚的時光，堅守第一線，成為臺北市防汛安全最堅實的後盾，正是因為這群防汛人員的無私付出，讓市民在春節期間及汛期來臨時，都能安心生活、無後顧之憂。

        春節假期從關渡碼頭熱鬧開場，水利處指出，「恐龍大復活 關渡探險樂園」在關渡碼頭貨櫃市集隆重登場，佔地1,500坪、集結近70隻超擬真動態恐龍的大型戶外沉浸式樂園，以大型恐龍裝置與互動展區打造冒險體驗，彷彿進入侏羅紀般驚奇，是親子族群春節出遊的首站首選。沿途亦可見關渡周邊的河岸景觀及碼頭市集，適合作為補給休息點。

        往東騎向社子島，春節正值候鳥過境，可於社子島濕地尋覓黑面琵鷺、白琵鷺、小水鴨及過境陸鳥黑臉鵐等身影，感受城市中難得的自然脈動；沿線更能欣賞已完工美化的社子堤壁，超萌漫畫牆以鮮明色彩描繪社子島河岸生態、曾經的農漁生活與在地故事，從堤防一路延展成動態畫卷，吸睛又具教育意義。 

        持續沿著淡水河前行，抵達大稻埕碼頭，貨櫃市集在春節期間持續營運，以港埠風情結合美食、手作與音樂，可在河岸觀景座位小憩，感受城市與河流共存的悠閒氣息。補給後沿河東行進入內湖段，水利處說，今年春節期間在大溝溪生態治水園區以一串紅、粉萼鼠尾草、萬壽菊等2.6萬盆草花，打造喜氣花海，花卉與濕地地景交織成色彩繽紛的自然畫面，是拍照、散步的熱門點位，花期將持續至2月，千萬不要錯過!且園區可銜接多條登山步道，適合規劃半日輕旅行。

        旅程延伸至南側，可順著河濱自行車道進入景美溪、指南溪匯流地區，沿途坐擁山麓視野。指南溪畔春節可見季節限定的芒草花海，在微風中隨光飄動，形成大片柔亮的銀白景觀，是近年單車族口耳相傳的低調秘境。

        水利處表示，臺北市河濱自行車道擁有完整的環狀路網，景點間距適中、動線順暢，不論是親子半日遊、情侶輕旅行或單車族挑戰式環騎，都能依需求自由規劃。水利處推薦參加「環騎臺北」河濱自行車挑戰認證，培養定期運動習慣，讓新的一年有個健康樂活的開始。 

        誠摯邀請大家在春節期間走訪河濱，騎上單車，用最療癒的方式迎接新年好運，把臺北河濱的美麗堤壁與河岸風光通通「盡收眼底」。祝福所有市民朋友與遊客新春平安順心、一路騎福。

       水利處指出，社子島濕地鳥類生態豐富，是北部都會區難得的賞鳥熱點。根據114年1至3月同期的監測資料，共記錄到29科53種，多達1412隻次的鳥類。在眾多飛羽嬌客中，保育類鳥種陣容堅強，除了瀕臨絕種的第一級保育類「黑面琵鷺」外，還記錄到灰澤鵟、鳳頭蒼鷹、黑翅鳶、短耳鴞、彩鷸及八哥等6種第二級珍貴稀有保育類，以及紅尾伯勞、黑頭文鳥第三級保育類。值得一提的是，透過猛禽棲架上的紅外線自動相機，更捕捉到夜行性猛禽「短耳鴞」的神秘身影。

       社子島濕地的賞鳥亮點非「田鷸」莫屬！水利處進一步說明，田鷸生性隱密，喜歡在水濱植被邊緣活動，而114年度冬數量竟達到歷年同期最大量。這主要歸功於先前進行的棲地營造工程，特別保留了帶狀蘆葦植群，在低潮位時提供了極佳的躲藏空間，而大型人工浮島則在高潮位時成為水鳥重要的休息站。這種「友善設施」讓生性害羞的田鷸也能安心在社子島濕地long stay。

       此外，喜愛觀察鷸鴴類小型涉禽的鳥友們也有福了。雖然近年整體大環境變遷，但社子島濕地在歷經棲地優化後，小型涉禽的數量正逐步回升。數據顯示，與112年的低點相比，冬季小型涉禽數量增幅已達到33%，顯示棲地工程對生態復育已產生正面效益。而數量最多的「小水鴨」今年隨淡水河流域整體趨勢有所減少，但仍然是最主要度冬水鳥，濕地整體的生物多樣性依然維持在相當高的水準。

       水利處呼籲，現在正是欣賞冬候鳥與春過境鳥類的絕佳時機，民眾不妨把握週末假期，前往社子島濕地解說小築及周邊堤頂步道，利用望遠鏡找尋這些可愛的濕地訪客，不靠近濕地邊緣避免驚嚇鳥類，共同守護這片珍貴的濕地生態。

        水利處表示，工程針對濱江、大直及陽光抽水站進行軟硬體升級，除了更新抽水站機組外，更強化了自動化控制與遠端監控功能，顯著提升防洪應變能力。從設備選用到工程施工，皆經過嚴格的品質檢核，確保機組在汛期能發揮最大排洪效能，守護市民生命財產安全。

        水利處表示，抽水站作為本市防洪第一道防線，部分抽水站興建年代久遠，設備日益老舊，就像人一樣會隨著時間老化，影響運行效率和可靠性，於是水利處著手辦理更新工程，一併提升抽水機組的抽排水容量，期待能應對日益嚴重的極端氣候問題，同時兼顧環保、節能減碳及智慧化管理，是一項兼具防洪、環保與智慧管理的綜合性工程，確保本市面對氣候變遷帶來的挑戰時，擁有更強韌的防洪能力。

        這次榮獲金質獎優等殊榮，是對水利處長期深耕公共工程品質與執行效能的具體肯定。未來持續精進各項公共建設之規劃與興建，在維持高標準施工品質的同時，努力爭取更多榮譽。

        北市水利處表示，大溝溪生態治水園區為本市重要滯洪池系統之一，近年受颱風豪雨影響，局部河段出現土砂淤積及水生植被過度繁生情形，恐影響河道通洪。這次清疏工程以「必要、適度、低擾動」為原則，針對影響行水斷面的淤積土砂及水生植被進行整理，同時保留具生態價值的植群，避免過度干擾棲地。

        水利處下工科表示，工程規劃期間已事先進行生態檢核與現勘作業，並避開生物繁殖高峰期，降低對水域生態之影響。完工後，除可有效提升河道排洪能力外，也有助於維持溪流景觀及生物多樣性，實踐生態治水理念。

       大溝溪生態治水園區位於內湖區，97年4月完工，是北市第一座兼具生態滯洪功能之調洪沉砂池。佔地約4.59公頃，集水面積約327.52公頃，最大蓄洪容量約131,500立方公尺，依照大溝溪天然地勢興建而成，汛期時可有效降低洪峰流量，發揮防洪效能，平時此地則成為市民遊憩休閒的好去處。

      未來將持續透過定期巡檢與維護管理，兼顧防洪安全與生態保育，讓大溝溪成為兼具防災功能與自然教育價值的優質親水環境，提供市民安全、舒適且永續的河川空間。

      臺北市的雨水下水道隨不同時期開發而陸續建置，為完善下水道（老舊箱、管涵）的排洪功能，並強化城市基礎建設，水利工程處於民國97年開始逐年辦理「雨水下水道結構安全檢測及設計」，此延壽計畫以15年為週期循序且持續推動，分期分區進行縱走雨水下水道，進行調查結構缺失樣態、結構檢測鑽心及缺失設計，設計成果按照預算編列情形發包施工，以維持排水系統正常運作，並降低市區積水風險。

       水利處下工科指出，這項長期計畫歷時多年，剩餘的關渡及興隆集水區已在114年12月完成施工，這兩個集水區的圓滿達標，象徵著最後防線告捷，也標誌著臺北市排水幹線結構修補的重大里程碑。關渡集水區結構修補工程自113年9月上旬開工，已於114年10月底完工。興隆集水區結構修補工程：自113年8月下旬開工，已於114年12月中旬完工。

       水利處下工科表示，雨水下水道作為都市排水的「地下大動脈」，是城市不可或缺的基礎建設。臺北市至今已建置716公里雨水下水道系統，為全國之冠。水利處強調，雨水下水道肩負著都市排水的重任，就像人體的血管一樣重要，必須確保其流動暢順無阻，因為任何一處的堵塞損壞都會嚴重影響全市的防洪安全。全市78個集水區的結構修補工作已全數完成，累積修復了超過2萬7千多處的幹線結構缺失，以確保城市防洪基礎建設發揮應有的功能。

       另外，在推動延壽計畫的過程中，水利處積極導入創新工法，以克服都市中複雜的施工環境。特別是在面對交通流量大、管線障礙多或鄰近建築物等限制時，特別引進了免開挖的管線整建技術。例如，針對內湖區內湖路1段91巷以及南港研究院路2段老舊箱涵的整修，採用了螺旋內襯工法。

      此工法可避免傳統明挖重建對交通造成的嚴重衝擊，並減少噪音和空污。這種新型工法不僅能滿足結構性能和水理性能的需求，還能有效將老舊下水道的使用壽命延長30至50年，成效顯著；水利處並於115年將持續於北投區東華街推動該工法，讓相關技術能持續精進，適用於各種環境條件。

       北市水利處表示，今年花海以「生態與水淵」的意象為主軸，以「水淵」的水紋意象為概念，在草地上， 花海呈現出流動、匯聚，如水流般地圖騰延展於綠坡之上；花種為一串紅、萬壽菊、矮牽牛、粉萼鼠尾草為主，色調選用紫色與紅色系的冬季草花，相互交織出繽紛的層次，帶來豐富的視覺效果，也營造出自然、活潑的氛圍。

       水利處河管科指出， 除了有美麗的水紋圖案妝點這片草坪外，周邊也有許多可愛的小動物們與民眾共遊，走近可看見白鷺鷥穿梭在周邊草地與步道間、小兔子與小松鼠在花叢裡打招呼等，為整體景觀增添靈動趣味，成為民眾拍照的熱門亮點。

       水利處表示，希望透過花海與地景創作結合自然生態，打造適合闔家踏青、散心、拍照的優質休憩場域。今年冬季的大溪溪畔展現出截然不同的活潑色彩，歡迎大家前來賞花、拍照、打卡，感受大溝溪花海的冬季魅力。

花海交通

GOOGLE地圖搜尋「 大溝溪生態治水園區」https://maps.app.goo.gl/tZNfHgSQa8fELCat9

公車

1. 搭乘247、267、284、630、677、紅2、紅31等公車，至「大湖」站下車，沿成功路四段324巷往河堤方向走到底向右轉，進入成功路294巷（約 280 公尺），沿成功路294巷至大湖街131巷左轉進入大湖山莊街（約 150 公尺），左轉即可抵達大溝溪生態治水園區。
2. 搭乘小3，至「大湖國小站」站下車，沿大湖山莊街往河堤方向走到底（約130 公尺），即可抵達大溝溪生態治水園區。

捷運

文山內湖線「大湖公園」1號出口出站，沿大湖山莊街往河堤方向走到底（約750公尺），即可抵達大溝溪生態治水園區。

自行車

Youbike 2.0：大湖國小站、捷運大湖公園站(2號出口)、成功公園

自行開車

1. Google導航設定「大溝溪生態治水園區」。
2. 可至「大湖公園地下停車場」停車

        水利處指出，位於民權橋至麥帥一橋間的彩虹河濱公園，地處臺北101北北東方，視角條件相對開闊，且鄰近饒河街商圈，民眾可依自身行程安排前往。此外，美堤河濱公園鄰近大直橋，腹地較大、視野遼闊，可同時眺望跨年煙火與周邊市區夜景，並可與鄰近商圈活動動線相互銜接。觀山河濱公園位於民權大橋附近，地勢平坦、遮蔽物較少，亦具備良好觀賞條件。

        水利處提醒，河濱公園內設有自行車道及人行步道，請民眾依規定使用相關設施，勿於自行車道停留，亦禁止燃放爆竹煙火，以維護公共安全。同時呼籲民眾落實垃圾不落地，共同維持河濱環境整潔。

        另考量河濱空間開闊，跨年時段夜間氣溫偏低，水利處建議民眾事先做好保暖措施，並留意周邊道路交通管制及引導資訊，確保活動期間人身安全，平安迎接新的一年。

       水利處說明，基於施工安全及民眾通行考量，工程期間部分自行車及人行動線將暫時調整，請路過民眾改以鄰近新店溪側之新設自行車道通行。本次封閉係因工程變更設計，施工及管制範圍較前一階段略有擴大，提醒用路人特別留意，以免與先前封路範圍混淆為維持通行順暢，現場將設置明顯的改道指引與施工告示，提醒自行車騎士與行人依指示改道通行。實際封閉範圍與時段請以現場公告為準，如遇天候不佳或其他不可預期因素，封路及施工日期將視現場狀況順延或調整。

    水利處呼籲，施工期間請用路人與車友提前規劃路線，配合改道並留意現場指引及人員疏導，切勿為求方便穿越施工區域，以確保自身及他人安全。造成不便之處，敬請市民朋友見諒。

       負責施工的工務科南港內湖區工務所表示，為優化河濱公園自行車道及汽機車道，將進行「迎風河濱公園(高速公路橋下至狗運動公園前圓環)汽機車道路面銑鋪工程」。因應施工封路，已在工區現場設置改道指引及封閉告示牌，請用路人依指示提前改道，或依交通指揮人員指示小心通行，施工期間，將有作業重型機具進出工區，請民眾切勿貪圖方便強行穿越工區，以策安全。

        南內工務所指出，該工程預計114年12月31日完工。這段汽機車道進行重新銑刨加鋪路面後，將大幅提高用路人車的安全性與舒適度，可提供大家更優質的河濱騎乘及通行環境，施工期間造成諸多不便，則請民眾多加包涵，共同期待迎接全新升級後的自行車道。

        在「防洪安全」方面，因應極端降雨，蔣市長推動「全市降雨容受力從 78.8毫米提升至88.8毫米」，打造「安全之都」。水利處表示，除了既有水利設施的維護之外，也持續盤點各集水區設施系統，並投入5年65億元治水經費，針對中山、百齡、士林、圓山等地勢低窪、雨水衝擊耐受力較弱的集水區，規劃建設相關工程。

        在「中山集水區」，北市府創全國之先推動「敦北地下大排」，將投入30億元，以捷運潛盾工法來施工貯留管，「承德路貯留管」亦同步規畫中，中山抽水站將投入 7 億元進行擴建，預計明年5月開工。在「百齡集水區」則新建百齡抽水站，這是台灣首座「地景式防洪抽水站」，已於今年10月初開工，每秒可抽62公噸(保留擴充到100公噸)，118年完工後將是北投最大的抽水站。

       「士林集水區」則是興建滯洪池，已開工的福林治水園區，總滯洪體積達1.1萬立方公尺， 115年12月竣工後，可望提升士林區的降雨容受力。而「圓山與大龍集水區」也將擴建大龍抽水站，該工程已在去年開工，115年下半年完工後，總抽水量提升至每秒可抽排32公噸，讓北市防洪量能再度強悍提升。

       在「幸福水岸」方面，市府投入18億元力推「淡水河岸空間環境營造工程」，計有4大策略河段，包含「西區水岸時空廊道」，新建人行跨橋連結玉泉公園與水岸，串聯堤內外、營造綠色休閒的空中走廊。已在今年8月27日開工，115年將完成第一、二工區，預計117年底全區完工後，臺北市將擁有一條媲美國際級的親水休憩廊帶。

        大佳河濱公園也投入約1.6億進行改造，改造範圍廣達8.6 公頃，第一期工程近期開工，未來從水舞廣場、遊戲區到花海區，都會煥然一新。古亭河濱公園也持續施工改造。這些河濱改造都勢必讓北市水岸邁向嶄新的篇章。市民最愛的繽紛河濱花海，這3年花海總面積也超過9.3萬平方公尺，讓民眾在花花世界中感受台北水岸的美好。

       北投「磺港溪再造工程」是首例透過都市計畫土地使用分區變更的「還地於河」計畫，讓磺港溪與公園綠地相結合，開放親水的綠廊串聯公園與社區，擴大滯洪空間並恢復自然河道生態。延壽橋至三合橋段將於明年 3 月完工，為北投地區營造更加宜居、友善的河岸新風貌。

       此外，水利處更是不遺餘力推動「生態河川」，去年5月完工的「景美溪及指南溪匯流口護岸再造工程」，工程屢獲獎肯定，近日再奪國際獎項「2025IFLA景觀大獎」榮耀，展現台北致力打造人與自然共融水環境的成果。「新店溪及景美溪匯流口護岸及景觀改善工程」，也在今年開工，預計115年2月完工，將營造具有生態、遊憩、賞景的高灘地環境。

       在「智慧治理效率管理」方面，水利處持續運用大數據精進設施及設備操作，全市88個抽水站已領先全國之先，全面進入自動化操控時代。值得一提的是，更導入了「積水預警系統」積極掌握降雨趨勢並分析，提前應變啟動防洪操作，以降低災損。另外，更推行「戀戀水綠臺北水利」官方LINE帳號結合水情系統，提供訂閱戶隨時查看各地或自選地區的雨量，河川水位……等，掌握黃金時間提前防災，展現出「未來之都」的創新實力。

        此外，為降低極端降雨的威脅，水利處113年於公部門優先試辦「防洪基準線」，地板高度應高於基地面30公分以上，作為防洪基準縣最低標準，並由建管處納入建造執附表列管。在「公私協力方面」，水利處力推水災自主防災社區計畫，逐步提升易淹水社區居民的防災能力，這3年來已推動10個自主防災社區，在中央評鑑屢獲獎肯定，成果斐然。

       水利處表示，得獎，是專業實力最直接的證明。這三年來，水利處以扎實的工程專業，累積榮獲國內外獎項共計38項肯定。其中「水利建造物檢查評鑑」及「雨水下水道系統維護管理年度訪評」，更連續三年於中央評比中獲得「直轄市組第一名」，展現穩定且卓越的治理成果。此外，113年完工的「景美溪與指南溪匯流口護岸再造工程」，亦獲得國內外多項大獎肯定，包括國際獎項「2025 IFLA 亞太區景觀大獎（IFLA-APR LA Awards 2025）」自然資產保護類佳作，以及第一屆「台灣河川希望工程獎」環境營造類特優獎、「台灣景觀大獎」等殊榮，充分展現水利處在專業品質與永續價值上的亮眼成果。未來水利處將持續以防洪專業加上創新治理，推動各項水利建設，打造更安全、更友善、更韌性的台北市。

• 112-114年 水利處得獎紀錄.pdf

        永建市場大樓原建物於民國81年啟用，近年因混凝土剝落、滲水及高氯離子含量等結構安全疑慮，經專業鑑定後建議拆除重建，舊大樓已於114年完成拆除。新建大樓將規劃為地上七層、地下四層鋼筋混凝土構造，並以綠建築銅級、智慧建築合格級及建築能效+1級為目標。建物設計以「型隨機能」為核心，依使用單位需求精準配置：B1至1樓為超級市場，滿足周邊居民採買需求；2樓設置托嬰中心，提供48名嬰幼兒托育服務；3樓為健身中心，強化運動休閒機能；4樓為區民活動中心及里辦公處；5至7樓則為圖書館分館，並規劃自動還書設備及多元閱讀空間。

        市府表示，本案除延續原有公共服務外，也新增托育與運動機能，進一步強化文山區生活便利性。基地北側亦將退縮空間改善交通環境，並與捷運站預留連通道接軌，未來可望形成市場、捷運與公共服務的綜合效益。本案設計及監造技術服務勞務採購屬大型專業服務案件，市府誠摯邀請建築、結構、機電與相關專業團隊投入，以專業能量共同打造安全、永續、具前瞻性的多功能市政建築。投標相關資訊請至政府採購網查詢。

北市政府推動「永建市場大樓新建工程」，整合超級市場、托嬰中心、健身中心、區民活動中心及圖書館等多元公共服務，打造文山區全齡共享的多功能生活場域。為加速辦理後續規劃作業，本案「設計及監造技術服務」勞務採購預計於114年12月5日正式上網公告，並預計於114年12月29日截止投標，歡迎具備專業能力之建築師團隊踴躍投標，共同打造文山區新指標建築。

        永建市場大樓原建物於民國81年啟用，近年因混凝土剝落、滲水及高氯離子含量等結構安全疑慮，經專業鑑定後建議拆除重建，舊大樓已於114年完成拆除。新建大樓將規劃為地上七層、地下四層鋼筋混凝土構造，並以綠建築銅級、智慧建築合格級及建築能效+1級為目標。建物設計以「型隨機能」為核心，依使用單位需求精準配置：B1至1樓為超級市場，滿足周邊居民採買需求；2樓設置托嬰中心，提供48名嬰幼兒托育服務；3樓為健身中心，強化運動休閒機能；4樓為區民活動中心及里辦公處；5至7樓則為圖書館分館，並規劃自動還書設備及多元閱讀空間。

        市府表示，本案除延續原有公共服務外，也新增托育與運動機能，進一步強化文山區生活便利性。基地北側亦將退縮空間改善交通環境，並與捷運站預留連通道接軌，未來可望形成市場、捷運與公共服務的綜合效益。本案設計及監造技術服務勞務採購屬大型專業服務案件，市府誠摯邀請建築、結構、機電與相關專業團隊投入，以專業能量共同打造安全、永續、具前瞻性的多功能市政建築。投標相關資訊請至政府採購網查詢。

    北市水利處表示，水利處已在各個水門出入口及自行車牽引道等地方懸掛布條宣導，115年起亦會派員加強巡邏，若發現民眾違規行駛，巡查人員將會拍照並配合現有科技執法路段，將違規事證移請本府警察局依「道路交通管理處罰條例」第73條第1項第2款規定裁罰新臺幣300元至1200元。

   水利處河管科指出，近年來一再接獲民眾反映，微型電動二輪車嚴重影響自行車道騎士及行人安全，經邀集本府交通、民政及警察等單位共同研商決議，禁止微型電動二輪車行駛於河濱公園自行車道，且基於雙北生活圈，新北市同時發布公告禁行微型電動二輪車，共同保障民眾在河濱休憩的安全與舒適。

   水利處說明，依據《道路交通管理處罰條例》，「微型電動二輪車」(無踏板)，依規定需登記、領牌、投保強制車險，且年滿14歲以上才能騎乘，需配戴安全帽，不可騎上人行道和自行車道，亦不可載人載貨，最大行駛速率為25km/h以下，更不得擅自變更電子控制裝置與規格，須依規定停車並遵守交通標誌標線號誌駕駛。

   另外，水利處呼籲民眾，若發現有人在河濱公園違規行駛微型電動二輪車，可撥打檢舉專線台北市民當家熱線1999向臺北市府反映。

       北市水利處表示，防洪安全是城市安全最根本的基礎，面對極端降雨的挑戰，市府決定把降雨容受力從時雨量 78.8 毫米，提升到 88.8 毫米。為達成目標，市府5年投入 65 億元來治水，在中山、百齡、士林、圓山等集水區，推動重要工程。水利處表示，將投入30億推動全國首創的「敦北地下大排」，以潛盾工法打造大型貯留管，解決滯洪池用地取得困難的問題。第二個貯留管工程「承德路貯留管」也正規畫中。

        水利處指出，抽水站和滯洪池也要強化量能，因此北投最大的抽水站「百齡抽水站」已在興建，預計118 年完工；中山抽水站將投入 7 億進行擴建，預計明年5月開工；大龍抽水站擴建工程(發包金額4.46億)，預計明年下半年完工。此外，士林區第一座滯洪池「福林治水園區」也預計明年底完工，讓居民更安心。

台北不只要安全，也要讓市民找回「與水親近的幸福感」。因此，這3年來已投入32億，推動28件河岸改造計畫。其中最受矚目的，就是投入 18 億的「淡水河岸空間環境營造」。明年將完成第 1、2 工區，117 年底全區完工，屆時這條國際級親水廊帶，將會創造城市新風景。

大佳河濱公園也投入約1.6億進行改造，改造範圍廣達8.6 公頃，第一期工程近期開工，未來從水舞廣場、遊戲區到花海區，都會煥然一新。古亭河濱公園也持續施工改造。小朋友最喜愛的河濱遊戲場，這三年來已有 5 座全新啟用、6 座完成改建，還有 5 座正在興建中，未來將有更多快樂空間陪伴孩子成長。

       水利處持續推動「恢復生態河川、改善水環境」，「景美溪與指南溪匯流口護岸再造工程」在指南溪與景美溪匯流口至指南溪(北政國中)之間的河道，水利處拆除了三面光的混凝土護岸，採用近自然工法，讓原本水泥化的指南溪重新呼吸，改善了既有的河相，也復育了溪流生態系。去年完工後得到多項榮耀包含:國際「2025IFLA亞太區景觀大獎」（IFLA-APR LA Awards 2025）自然資產保護類-佳作、第一屆「台灣河川希望工程獎」環境營造類「特優獎」、「台灣景觀大獎」等榮耀。 「新店溪及景美溪匯流口」是第二個同性質工程，將在明年 3月完工，讓市民重新親近河流、擁抱自然。

        在河川溪溝整治方面，北投「磺港溪再造工程」(延壽橋至三合橋)將於明年 3 月完工，以「還地於河」打造親水綠帶，既擴大滯洪空間，也營造生物棲地，成為北投宜居新亮點。今年完工的民族實中工程投入 1.1 億，不僅改善校園排水，也提升防洪、教育與文化價值。

        北市水利處表示，面對極端降雨挑戰，水利處將持續強化城市防洪建設，同時打造更友善、更美好的親水環境，讓台北成為真正安心宜居、親水幸福的城市。