跳到主要內容區塊

100年度3月分水利處大事紀

時間單位內容
3月2日綜計科3月2日召開「臺北市政府活化淡水河系推動委員會」景觀遊憩組第47次會議。會議主要結論為確認「臺北市政府活化淡水河系推動委員會」景觀遊憩組未來4年「活化淡水河系推動綱要」策略。
3月10日河工科100年度全市河川高灘地災後設施搶修預約維護工程決標。
3月14日河工科水利處針對海嘯對本市之影響、本市堤防抗震設計與堤防弱點之檢查與改善措施提報討論。決議請水利處模擬海峽對岸巨大地震下,淡水河口發生海嘯之可能性研究。有關海嘯之模擬與因應計畫,已洽請環興顧問公司進行情境模擬,預計4月初提出初步成果。
3月15日河工科小型碼頭改建工程(第3標)決標。
3月16日下工科一、內政部營建署首次辦理雨水下水道系統維護管理訪評,本市排定3月16日上午進行業務簡報及書面資料考核;下午進行現地勘查及意見交流,並圓滿成功結束。二、本次訪評委員對於本市皆有依規定辦理抽水站及雨水下水道系統維護管理工作,堪為全國各市縣政府之觀摩對象,請本府持續督導所屬機關,辦理清淤以及抽水站維護工作。
3月20日河管科「社福愛心在河濱─租借減免照護」搭配本市河濱自行車租借站新委外廠商開幕式活動,於關渡水岸公園辦理「租借減免照護」授證儀式,打造本市為全國首創河濱公園具有社福照顧功能之縣市。邀請李局長咸亨蒞臨授證予社福團體代表,並帶領社福團體騎自行車漫遊河濱及搭乘大河皇后號體驗藍色公路,感受淡水河整治成果,活動現場有熱力樂團演唱及勁舞表演,帶領民眾一起同樂,宣傳本市自行車道及河濱公園遊憩設施之友善環境。
3月21日河工科北投士林科技園區區段徵收公共工程─填土壓密沉陷之因應對策及整地工程待解決事項會議。會議結論:(一)文林北路因路平專案因素,導致D排水幹管無法施作部分,請水利處評估是否可於道路管制時間過後,再行施工或先行採臨時排水方式辦理。(二)有關填土整地沉陷可能影響承德路下方東側污水管部分,請林同棪工程顧問公司重新研析地質參數後,再依其沉陷量進行污水管3D沉陷結果,俾利判斷污水管是否須採繞流方式辦理。(三)請林同棪工程顧問股份有限公司依與會專家學者提供之寶貴意見,重新補強沉陷分析方法及試驗區與第一工區目前沉陷量之觀測成果,並擇期再召會討論。
3月25日河工科出席「本府交通會報100年第3次會議」報告「藍色公路疏浚計畫」,主席裁示花博後藍色公路繼續營運,但可避開低潮位航班,以減低疏浚成本。
3月26日河管科「2011臺北河濱公園嬉遊趣--環遊臺北111-自行車道串連活動」郝市長親臨參加本活動,為創造更安全便利之河濱自行車道,本處自97年起進行三年改善計畫,包含車道拓寬、動線改善、鋪面更新並增加照明及休憩區等均全面改善完成,原河濱自行車道長度為110公里,景美溪段至木柵河濱公園為最後完成之自行車道,經此段串連後,臺北市的河濱自行車道總長達111公里,並形成一個完整的路網,達到了自行車道的新里程碑。
3月29日河工科100年度水利建造物結構安全評估工作決標。